SUPER GT300: DEFINIDO O CAMPEÃO APENAS DEPOIS DA CORRIDA!

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Começo de tarde ensolarado na última etapa do campeonato de Super GT 300, todos já tinham treinado forte e estavam com a ansiedade a mil para o começo da prova. Francisco Pilotobus (franpiloto) e Rodrigo Jaime (RodrigoJM7) se ausentaram devido a problemas logísticos, dos suplentes convocados somente o Jailson Jones (JonesPM) compareceu. Cheiro de combustível, pneus, muita gente olhando dos prédios e muita movimentação no paddock. A última etapa estava pronta, todos se projetaram para uma última foto de despedida do campeonato, logo em seguida botaram suas máquinas na pista para o qualify.

 

Arthur Henrique Costa (tuchotruda), mesmo com o carro pesado, havia treinado durante toda a semana arduamente, pois teria que recuperar a diferença que o Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC) tinha lhe imposto na última etapa. Mas o carro pesado não impediu de fazer o melhor tempo do qualify com 1:39.164, Fábio Lima (fabiolima84) veio na cola dele com + 01.198s, na sequencia chegou o William Fadul (willbra) com +01.342. O grid se completou com Fabio William (Fahrenheit_7), Roberto Lima (robertinhovivo), Henrique Vilela (riquectba), Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC), Mário Almeida (M19832911), Vinicius Queiroz (Maverick_SLZ), Maciel Claudino (sotnas19), João Paulo Romera (Romera90), Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel), Antônio Felix (antoniosolution), Juliano Fernandes (X-TECH_TEAM) e Jailson Jones (JonesPM).

Jailson Jones conquistando uns pontos e Juliano teve que abandonar.

Jailson Jones (JonesPM) e seu Subaru BRZ Preto n° 17 estavam sem o ritmo necessário para acompanhar a fúria dos demais pilotos, mas a experiência está guardada e ele espera demonstrar seu valor no próximo campeonato, Juliano Fernandes (X-TECH_TEAM) estava no mesmo rumo porém foi surpreendido com uma pane no seu Subaru Impreza Cromado n° 23, que o forçou a abandonar a corrida na volta 06.

Antônio Félix tentava se afastar de Jailson e Juliano e buscar Gabriel Oliveira.

Antônio Felix (antoniosolution) e seu Subaru BRZ prata n°58, passou praticamente a corrida toda caçando o Lexus IS350 preto fosco n° 74 do Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) pela pista, mas Gabriel Oliveira conseguiu poupar mais pneu para o final e conseguiu manter sua posição.

Gabriel Oliveira sem ritmo e setup não fez uma boa corrida.

João Paulo Romera (Romera90) junto com seu Lexus IS350 azul claro nº 90 e Maciel Claudino (sotnas19) com seu Lexus WEDSPORT IS350 passaram o resto da corrida praticamente sozinhos, após ultrapassar Gabriel Oliveira no inicio da corrida, ambos ficaram na 10ª e na 9ª posição respectivamente.

Corrida tranquila para Romera.

Outro que aproveitou a paisagem do local foi o Vinicius Queiroz (Maverick_SLZ) passeando de janela aberta e braço pra fora com seu Subaru BRZ R&D SPORT. Ele tentou alcançar Mário Almeida (M19832911) com seu RE Amemiya RX-7 laranja cromado n° 30 sem êxito. Mário teve alguma movimentação apenas no inicio e durante o pit, fazendo uma corrida tranquila também, porém ele foi surpreendido com um problema na bomba de combustível, abandonando no final da corrida.

Mário soube se sair da pressão, porém teve que abandonar no final da etapa.

O dia não estava bom para Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC), o Toyota Superautobacs Apex MR-S dele estava pesado e era notável isso na pista, ele precisava ficar somente em 6º para vencer o campeonato, mas durante um campeonato tão acirrado qualquer detalhe faz toda a diferença, e esse detalhe pilotava um Autobacs Garaiya verde fosco nº 99, o nome dele é Roberto Lima (robertinhovivo). Robertinho deu uma de James Hunt, tomou umas antes de correr e simplesmente chegou à frente do Gustavo, fazendo com que ele perdesse o campeonato por detalhes...

Faltou muito pouco para Gustavo Carneiro ser campeão.

Outro que junto com Robertinho jogou água no chopp do Gustavo foi o Fabio William (Fahrenheit_7) e seu Toyota WEDSPORT Celica, segundo ele poderia ter rendido um pouco mais, porém foi o suficiente para figurar em 5º em Tokyo. E Fabio William conseguiu terminar o campeonato em 3º lugar na classificação geral.

A barra de direção atrapalhou Fábio Lima na busca do pódio.

Quem foi melhor que Fábio William foi o Fábio Lima (fabiolima84) com seu Autobacs ARTA Garaiya ’08. Ele chegou a ter uma disputa bonita contra o William Fadul (willbra) no começo e no final estava na frente contra o Henrique Vilela (riquectba) que pilotava o RE Amemiya Asparadrink RX-7, mas por um defeito na barra de direção ele não superou o Rique Vilela nem o Fadul.

Fadul chegou bem perto do Arthur Costa na etapa final.

William Fadul (willbra) estava em ótima forma com seu Subaru Dunlop Impreza ’08, chegando a ameaçar a ficar na liderança várias vezes, seu ritmo estava ótimo, porém não estava melhor que o do Arthur Costa (tuchotruda) que amenizou o peso do lastro com uma pilotagem suave e precisa e fez seu Autobacs ARTA Garaiya ’03 voar sobre Tokyo. Fora o alto nível de pilotagem na ultima etapa, a sorte também estava do lado do Arthur, pois bastava Gustavo passar Robertinho Lima ou ele perder a posição para o William Fadul para ele ficar em 2º, mas nesse dia a sorte sorriu para Arthur Costa e ele se consagrou campeão do Super GT300!!!

Arthur Henrique Costa (tuchotruda), campeão do Super GT-300!

INTERVIEW

“Tóquio é uma pista empolgante, que exige muito do piloto, nosso carro apesar de possuir uma boa aerodinâmica, não tinha fôlego para chegar junto ao pelotão da frente, portanto a 7ª colocação foi um ótimo resultado, pois terminamos a corrida à frente de pilotos muito experientes, foi nossa melhor etapa. Uma pena foi termos ficado fora de 2 etapas, (principalmente Silverstone) possivelmente, teríamos terminado algumas posições acima no ranking final, mas acredito que fizemos um bom campeonato de estreia.

Quanto ao campeonato, serviu para mostrar o elevado nível dos pilotos do grupo, e acima de tudo deixou claro o respeito e o companheirismo existente entre os participantes, havendo ao longo das etapas, disputas limpas e acirradas, mostrando o quanto a galera leva o automobilismo virtual a sério, fazendo das corridas no GT6 um verdadeiro esporte que requer dedicação e muita prática. “Em resumo, um excelente campeonato, a organização da GTEC, está de parabéns”!

Vinicius Queiroz (Maverick_SLZ)

INTERVIEW COM O CAMPEÃO

1 - Arthur Henrique Costa (tuchotruda), o que você achou da etapa e do campeonato?

Foi uma das corridas mais tensas que tive, pois além de vencer tinha que torcer por um resultado ruim do Gustavo, e quase que isso não ocorre, pois na metade da corrida cometi um erro que me fez ter de batalhar novamente pela liderança. Já o campeonato em si, bem, só esta corrida demonstra o quão difícil foi, com o Gustavo guiando o fino em todas as etapas e eu tendo que passar o campeonato todo correndo atrás do prejuízo para conseguir liderar apenas no momento que realmente importa a última etapa.

2 - Gustavo Carneiro, eterno rival?

Gustavo é um piloto muito duro, que quando encontra o carro e o acerto ideais é muito difícil superar, tanto é tive que correr acima do meu máximo para superá-lo, o que ficou evidente nas etapas pelos erros que cometi em quase todas as etapas, mas no fim o esforço valeu a pena. Vamos ver no próximo como vai ser.

3 - Qualidades do seu carro e defeito a superar?

Bem, te dizer que foi um dos carros que menos confortável me senti em tempos, tive que reaprender a como pilotar um carro rapidamente para domar o Garaiya, mas ao menos tinha como qualidade a economia de pneus e sua agilidade. Já como defeito dele, acho que é o fato de eu sempre estar andando sempre perto de rodar, nunca me senti 100% entrosado com ele e também a sensibilidade dele à pista molhada, que foi justamente isso que quase me impossibilitou de ganhar este título.

4 - O que esperar para o proximo campeonato?

Será um campeonato bem divertido, os carros são muito potentes e com uma aerodinâmica muito refinada, então vamos ter que nos acostumar a andar a uma velocidade bem maior que até então. Além disso, espero também um sofrimento maior daqueles que andam na frente na reta final por causa do novo sistema de nivelamento, por pp, que além de tirar dos vencedores adiciona aos últimos, então no final devemos ter várias surpresas em relação a resultados...

A GTEC agradece a todos os participantes pela presença nas etapas.

Clique para ver a tabela final do campeonato!

Arthur Henrique Costa (tuchotruda) consagram-se campeão do Super GT300, mas não teve diferença de pontuação para o 2º colocado, o Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC), nesse caso o critério de desempate foi usado e Arthur conseguiu superar Gustavo apenas por ter uma vitória a mais, esse duelo pessoal já é um dos clássicos da GTEC, dois pilotos de ponta, extremamente competitivos e focados na perfeição do seu trabalho dentro das pistas.

Mas os dois já estão sentindo que os próximos campeonatos serão cada vez mais difíceis, pois a evolução espantosa de Fabio William (Fahrenheit_7), Henrique Vilela (riquectba), William Fadul (willbra), Fábio Lima (fabiolima84) e Rodrigo Jaime (RodrigoJM7) começará a ameaçar a hegemonia da dupla, a cada campeonato a diferença diminui e torna os campeonatos cada vez mais interessantes.

Maciel Claudino (sotnas19) já contará com a experiência desse campeonato para obter um lugar ao sol para o próximo. Roberto Serfim de Lima (robertinhovivo) teve uma evolução notória e já está figurando no pelotão do meio, ele sabe que a subida é difícil, mas isso não é problema para ele. João Paulo Romera (Romera90) estreou bem em seu primeiro campeonato e está no miolo preparando sua escada para alcançar o pódio. Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) já conta com a assiduidade e alguma brecha nas etapas de chuva para isso, o nível dos pilotos sobem a cada dia e ele está ciente disso.

Mário Almeida (M19832911) é um excelente piloto, mas algumas quedas lhe derrubaram na pontuação geral, isso é um problema que ele espera resolver e assim poder batalhar junto com o pessoal que está acima dele, o mesmo ocorre com Francisco Jacinto Pilotobus (franpiloto) e Vinicius Queiroz (Maverick_SLZ).

Antônio Felix (antoniosolution) e Juliano Fernandes (X-TECH_TEAM) se provam puristas e não ligam a força de recuperação para correr, mas com certeza o resultado seria diferente caso o contrário, eles também provam seu valor pelos guerreiros que são.

Jailson Jones (JonesPM) e Leonardo Vasconcelos (LeoVasconce) apesar de estarem na suplência, ainda conseguiram arrancar pontos dos efetivos, mostrando que a GTEC transborda de pilotos competitivos e participativos.

Esse campeonato se encerra de uma forma muito bonita, mas com certeza terão outros, que serão feitos para serem sempre melhores. Um excelente campeonato é feito com excelentes pilotos e todos estão de parabéns! Agradecemos ao Fábio Lima (fabiolima84) pelo host,  Antonio Felix (antoniosolution) e Vinicius Queiroz (Maverick_SLZ) pelas fotografias, ao Juliano Fernandes (X-TECH_TEAM) pelas edições e a todos os pilotos que nos ajudaram e correram conosco. Aguardamos vocês para o próximo campeonato, até breve!

Esperamos vocês no próximo campeonato!

SUPER GT300

Realização
Gran Turismo Entertainment Center - GTEC

Host Oficial

Fábio Lima (fabiolima84)

Edições e artes

Felipe Montezechi (adyromon)

Juliano Fernandes (X-TECH_TEAM)

Fotografia

Antonio Felix (antoniosolution)
Vinicius Queiroz (Maverick_SLZ)

Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel)

Fiscais na pista

Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC)

Arthur Henrique Costa (tuchotruda)

Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel)

Fiscais de incidentes

Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC)

Arthur Henrique Costa (tuchotruda)

Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel)

Tabelas e Resultados Oficiais

Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC)

Matérias

Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel)

Revisão Final

Sergio Carmona (SRCarmona48)

David Pio (Davedantas_GT5)

Gustavo Carneiro (gustavo-85bc)

Arthur Costa (tuchotruda)

Premiações

Fábio Lima (fabiolima84)

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