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De manhã cedo desembarcamos em Silverstone para mais uma
etapa do campeonato de carros Históricos realizado pela GTEC, muitos pilotos se
mostravam apreensivos, pois hoje seria uma definição concreta do rumo que o
campeonato tomaria.
Com a desistência do Leonardo Grecchi Ladeia (FullPower22), a ausência do Rodrigo Jaime (RodrigoJM7), Marcelo Cruz (cupm76) e Maicon Hudson (Spawnorochi), tivemos que escalar nosso banco de reservas que contou com a participação do Matheus Borgatto (Mathgran), Antonio Félix (antoniosolution) (agora efetivo) e Diego Gerpe (DLG-1994) (agora efetivo também). Grid enfim pronto, veja abaixo como ficou o qualify:
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| Nego da GT erra demais... |
Agora vamos falar como foi à corrida da categoria GT, que
por incrível que pareça, é a categoria que mais tem erros de condução, apesar
dos carros serem mais fracos, eles ainda são antigos e carro antigo prega peça
na gente sem que dê pra perceber.
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| Sem treino não dá Lucas... |
Vamos começar pelo nosso amigo dono da Alfa Romeo GIULIA TZ2
'65, Maciel Claudino (Sotnas19)... Esse jovem não anda fazendo um bom
campeonato, ele sente falta de mais potência em seu carro, apesar dele ter
arrojo, isso quando não tem sua prova interrompida que nem ontem, amargando a
última colocação. Lucas Gobbo (DartGobbo) junto com seu Alpine A110 1600S,
amarelo #22 também está fazendo um campeonato meio azedo, pouco tempo para
treino vem trazendo posições não muito gratas e em Silverstone sobrou apenas a
penúltima posição para ele.
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| A briga pela 3ª posição foi acirrada... |
Já na Dodge é só alegria, os outros pilotos reclamam que
deixaram os Hemi muito potentes, outros ficam sem entender porque são tão bons,
outros falam do alinhamento, mas o fato não muda, os Dodge estão botando para
f**** nas corridas, Matheus Borgatto (Mathgran) está agraciado com o desempenho
do seu Dodge Challenger R/T Race Car '70, bege #92, apesar do mesmo seguir na
dianteira por um bom tempo, não foi suficiente para segurar a pressão do seu
oponente, que apesar de estar com o mesmo carro foi superior, mas quem é esse
misterioso piloto? Ele... Carlos Pio (ce_pio) fazendo a alegria da Dodge,
depois de um campeonato pífio de GT500, segue arrebentando todos com seu Dodge
Challenger R/T Race Car '70, laranja #88, sem dar espaço para amigos ou
inimigos, garantindo mais uma vitória para casa!
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| Será o carro? O braço? Ou os 2 juntos? |
.......
Agora passando para a categoria LM, os carros são nervosos,
são leves e traiçoeiros, onde qualquer vacilo toma proporções jamais
imaginadas! Teve muita disputa aqui, principalmente no “miolão da morte” onde
se juntaram 4, 5 carros numa mesma tocada, 3 carros numa mesma curva e muito
sangue no facão pra conseguir cortar e passar... Vamos ver como foi.
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| Teve hora que foi f****! |
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| Diego Gerpe tentando se fazer mito em Silverstone. |
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| Hugo tentando se livrar dos adversários, sem êxito... |
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| Seu Fofo sofrendo pra passar um Mark IV... |
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| O mito da flecha branca vai se formando no Historic GTEC. |
Os donos da Chaparral devem estar contentes por ter o 2D
como carro figurante no alto do pódio em duas etapas, Geovanne Ferreira
(GeovanneHF) fez o que tinha que fazer, largar bem, ser ágil, escapar da
confusão e se distanciar, uma corrida pensada e elaborada só poderia dar em
vitória!
Veja como ficou a tabela após a 4ª etapa...
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PUNIÇÕES
Todos os pilotos abaixo tomaram punição leve = Pisar com uma
das rodas na linha de saída do pit stop, que dá 1- ponto no ranking geral por
cada vez que pisar na linha:
Hugo Lessa (Hugo_EagleHeart) (1x)
Guilherme Aleixo
(Cupe79) (1x)
Matheus Borgatto
(Mathgran) (2x)
Cristiano Amaral
(CristianobrGTA) (2x)
Lucas Gobbo
(DartGobbo) (1x)
INTERVIEW
“A corrida foi de alto nível, com os pilotos colados por
toda a prova. Infelizmente perdi meu pódio nos pits, mas foi bastante
emocionante.”
Hugo Lessa (Hugo_EagleHeart)
“Foi uma corrida complicada, tive muitos erros, reflexo da
falta de treino e certamente adversários de alto nível que demonstraram
superioridade nessa corrida. Felizmente Mônaco é uma pista travada e de baixa
velocidade, onde tudo é imprevisível e qualquer erro pode custar bastante caro.
Creio que nessa pista o Challenger e o Camaro terão um pouco de dificuldade,
mas Pio e Cristiano são grandes pilotos e vão tirar uma carta na manga para
essa corrida, mesmo assim, creio que será possível eu fazer uma boa corrida.”
Lucas Gobbo (DartGobbo)
“Silverstone foi uma das corridas mais cansativas que
participei no GTEC. A pista exigente, chuva fina e um monstrão V8 Hemi forçando
os 1200 e tantos kilos do carro pra grama... foi tenso!!! Mathgran também foi
jogo duro. Com o carro sem asas era impossível pegar o vácuo pra tentar uma
investida. Mas uma poça de água definiu a corrida. Já na próxima, seguirei da
mesma maneira, treinando bastante (assim como fazemos né, Matagran, caGLT71 e
homemgalinha) e poder continuar contando com a sorte hehehe ;)”
Carlos Pio (Ce_Pio)
...
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| Agora é partir para Mônaco! |
Agora as coisas se desenharam pra valer, mas tem muita coisa
em jogo ainda, na GT Pio segue dominando a categoria e os outros embolados
tentando pelo menos a 2ª colocação, já na LM Govanne está na liderança e Seu
fofo logo na cola e tudo pode mudar na próxima etapa! A próxima etapa será em
Mônaco, todo o glamour e charme dessa pista maravilhosa nos esperam, o que
espera também é um circuito extremamente desafiador e apertado, como será 2
categorias dividindo espaço, será que nem andar de bicicleta no quarto? Vamos
ver no próximo domingo as 22h!
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