Scirocco GT24, Compactos brasileiros... Saiba mais sobre as sazonais da semana!

SHOWDOWN DE TERÇA FEIRA

Terça feira como de praxe faremos um sazonal sem afinação, e o carro da vez será o Volkswagen Scirocco GT24 e sua versão Base Model calçando pneus corrida duro e em seu pp máximo (obrigando a troca de óleo). A pista será Cape Ring Sul, uma pista conhecida por seu traçado sinuoso e técnico, porém com poucos pontos de ultrapassagem, fazendo a corrida ser um verdadeiro teste de paciência aos jogadores. 

VW Scirocco GT24, protagonista de terça feira

A venda do Scirocco, na Europa começaria em agosto do mesmo ano, mas antes disso a VW inscreveu-o na corrida de 24 horas de Nurbugring em maio, para consolidar sua imagem esportiva. O carro de corrida chamado Scirocco GT24 baseava-se no carro de produção e era guiado pelos famosos pilotos Carlos Sainz e Hanz Stuck.

Tração dianteira, com um motor 2.0 gerando incríveis 325cv e com 34,7 kgfm de torque.

A suspensão regulada para corrida foi rebaixada em 75mm, dando o carro uma sensação de ser mais baixo e mais largo, em comparação com o modelo de produção. O motor baseava-se no TFSI turbo de injeção direta, de 2.0 litros e foi regulado para 325cv/34,7 kgfm de torque, a caixa de câmbio era a famosa DSG da VW. Os dois Sciroccos chegaram em 11º e 15º na classificação geral e em 1º e 2º na sua classe.

Cockpit do GT24 esperando por você!

Um carro confiável e rápido, porém numa pista travada e desafiadora. Está pronto para controlar seus nervos nesta corrida onde cada pequeno erro pode significar a perda de uma posição, talvez até da corrida? Se sim, compareça terça ao evento.

SHOWDOWN DE QUINTA FEIRA

Após uma votação acirrada, a sazonal do Rodrigo Jaime foi eleita pela maioria. Colocaremos alguns carros compactos vistos aqui no Brasil, ironicamente em Mônaco, lugar onde se encontram as pessoas mais ricas do mundo. Alinharemos os carros a 180cv e 1000kg, calçados com pneus desportivos macio e com o uso de aerofólio traseiros proibidos, veja abaixo a lista de carros permitidos.

1- Ford Ka '01: O Ka é um modelo de carro "urbano" fabricado pela Ford no Brasil, em sua fábrica em São Bernardo do Campo e na Europa, a versão brasileira é exportada para toda América Latina, enquanto a versão européia e produzida em Valência na Espanha. No Brasil é considerado um carro compacto, embora algumas publicações tenham classificado o modelo como subcompacto, em analogia ao Renault Twingo. Seu motor possui 60cv e 10,7kgfm de torque.

2 - Opel Corsa comfort 1.4 '01: O Chevrolet Corsa foi lançado no país em 10 de janeiro de 1994, com as formas da 2ª geração do Opel Corsa alemão. O modelo veio para cá com a importante missão de substituir o Chevrolet Chevette, o que conseguiu com muito mais sucesso do que o esperado, pois no segundo ano de sua produção já era líder de mercado em seu segmento. Na época, foi uma inovação no segmento dos carros pequenos, pois trouxe um projeto moderno, com linhas arredondadas e acréscimos em termos de segurança e mecânica. A versão do jogo possui 90cv e 12,8 kgfm de torque.

3 - Opel tigra 1.6i '99: A Chevrolet Tigra é um grande coupe produzido pela Opel (uma subsidiária da General Motors Corporation), baseado no Corsa. Foi inicialmente disponível como um pequeno coupé, produzido a partir de 1994 a 2000, com um novo modelo roadster introduzido no mercado em 2004. O Opel Tigra é vendido no Reino Unido como Vauxhall Tigra, na Austrália como Holden Tigra, e foi vendido no Brasil e no México como Chevrolet Tigra. Ele possui um motor 1.6 de 106cv e 15,1 kgfm de torque.

4 - Renault Mégane 2.0 IDE Coupé '00: O Mégane é um pequeno familiar da Renault que é disponibilizado nas versões Coupé, Coupé Cabriolet, Berlina e Sport Tourer. Actualmente na sua terceira geração, possui uma oferta variada de motores que vai desde o TCe 130 CV ao 2.0 dCi 160 CV FAP, passando pelos Diesel 1.5 dCi (90 ou 110 CV) com ou sem caixa automática. Ficou conhecido por ser o primeiro familiar compacto a atingir as 5 estrelas nos crash test da EuroNCAP.

5 - Volkswagen New Beetle 2.0 '00: Em 1994 a Volkswagen realizou um estudo de design em sua filial americana. O estudo se propunha a atualizar o Fusca com tecnologias e tendências modernas. O resultado foi um protótipo chamado "Concept 1", baseado na plataforma do Volkswagen Golf com um motor Diesel híbrido. Apresentado no salão de Detroit, o conceito fez tanto sucesso que a Volkswagen decidiu produzi-lo em série quatro anos depois, em 1998. Ele possui um motor de 117cv e 17.3kgfm de torque.

6 - Citroën C3 1.6 '02: O Citroën C3 é um modelo citadino produzido pelo construtor Francês desde 2002. O C3 faz parte da estratégia montada pela marca francesa para a substituição do popular Citroën Saxo. A Citroën decidiu apostar no C3 e no C2 para desta forma optimizar a oferta neste importante segmento. A versão do jogo é propulsionada com 110cv e 15,3 kgfm de torque.

7 - Citroën Xsara VTR '03: No Brasil, o Xsara chegou em 1998 com modelos cupê, hatch e perua, e versões GLX, Exclusive e VTS, com motores 1.6 16v 110cv, 1.8 8v 98cv, 1.8 16v 115cv, 2.0 16v 137cv e 2.0 16v 167cv, esse ultimo do modelo esportivo da gama, o Xsara foi um carro de sucesso no Brasil, figurava várias vezes entre os mais vendidos do segmento, depois em 2000 foi lançado a minivan da gama, o Xsara Picasso com versões GLX e Exclusive, com motorização 1.6 16v 110cv e 2.0 16v de 137cv, foi um grande sucesso por aqui, era o modelo mais vendido do segmento. No jogo o Xsara possui 108 cv e 15 kgfm de torque.

9 - Honda fit W '01: No Brasil, o Fit chegou em 2003, sendo produzido nacionalmente em Sumaré1 . É o carro mais vendido da Honda, tendo ganho por quatro vezes o título de carro que mais satisfaz os compradores (Quatro Rodas), é encontrado em 3 versões diferentes, com 2 opções de motorização e 2 opções de câmbio (manual e CVT). O motor do Fit rende 86 cv e 12,1 kgfm de torque.

10 - Peugeot 307 xsi '04: O 307 é um modelo familiar médio da Peugeot oferecido nas versões hatch, perua, coupé-cabriolet e sedan (esta última apenas na China e na América do Sul). O Modelo Griffe, é o mais completo da linha, que conta ainda com os modelos Presence e Feline. Os acessórios disponíveis (todos inclusos na versão Griffe), vão desde sensor de estacionamento a sensor de chuva e conexão BlueTooth com o sistema de som do carro, passando ainda por câmbio automático tipo 'tip-tronic' e piloto automático. Ele gera 137 cv e 19,3 kgfm de torque.

11 – Peugeot 106 Rallye ’03: Foi apontada diretamente para o Renault Clio , que tinha ido para a produção de um ano antes, e como uma alternativa mais moderna para o ligeiramente maior 205 que tinha sido um enorme sucesso para a Peugeot e ainda estava provando popular quase uma década após o seu lançamento. A versão Rallye chega a 130cv e 13,5 kgfm de torque.

Qual desses carros você irá escolher para correr em Mônaco? Alguns deles com certeza você já dirigiu ou entrou. Aguardamos vocês quinta feita com sala aberta as 21horas.