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| Frenético e disputado! |
Suzuka, Japão palco da segunda etapa do campeonato, tempo firme e não havia possibilidade de chuva. Mesmo assim várias equipes passaram por problemas e a corrida acabou tendo muitos desfalques. Veja abaixo como ficou o qualify (na foto não constam o Leonardo e o Maciel):
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| PSN querendo nos ferrar (quase conseguiu). |
A corrida teve apenas 13 pilotos, e problemas na logística (leia-se PSN).
Um dos azarados foi Leonardo Santos (Redlabel84) Nissan Silvia Spec-R Aero (S15) Touring Car, Dourado #94, uma corrida que é impossível descrever por que devido a incompatibilidade só ele sabe o que se passou, mas seu final foi trágico e todos presenciaram. Preso no pit usou o chat e acabou desclassificado.
Maciel Claudino (sotnas19) Autobacs Garaiya GT300 Base Model '08, Preto #85 foi outro piloto fantasma, com uma corrida medíocre, acabou ficando estacionado no pit até o fim da corrida. Sobrou a 12º colocação e muita frustração.
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| GTR não mitando em Suzuka... |
Ricardo Luiz (riluizalves) Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13 lutou bravamente, mas não conseguiu impor um bom ritmo na terra do sol nascente e decepcionou os fãs do GT-R. Acabou na 11º colocação e vai ter que lutar para domar o pesado godzilla.
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| GTR fechando grid :o |
Maicon Hudson (spawnorochi) Nissan GT-R NISMO GT3 GT Academy Team RJN '13 foi um pouco melhor, mas como esperado sofreu bastante para conseguir alcançar os adversários em Suzuka. Conseguiu a 10º colocação e espera que os próximos circuitos e o lastro dos adversários comecem a favorecer seu carro.
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| Junior mostrando a força dos BRZ! Não, pera... |
Junior Cardoso (keiilerjunior) Subaru BRZ R&D Sport '12 fez uma corrida boa, queria buscar mais posições, mas não deu para seu BRZ, contudo o piloto evoluiu com relação a 1º etapa o que é um bom sinal. 9º colocação e chance de brigar no pelotão intermediário.
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| Bom qualify...bom qualify. |
Murilo Henrique (muuhziin_) Audi R8 LMS ultra '12 saiu da reserva para estrear e deixar muito titular comendo poeira, conseguiu a 8º colocação e espera novas chances de mostrar seu talento.
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| Matheus mostrando seu poder de superação... ops. |
Matheus Borgatto (mathgran) Nissan GT-R NISMO GT3 Base Model '13, Laranja #92 foi o soberano dos GT-rs. Como previsto pelo próprio piloto a corrida não seria fácil, e se os adversários não errassem seria difícil fazer algo. Buscou o que foi possível, 7º colocação com sabor de derrota para o piloto acostumado ao pódio.
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| Takata sonhando com o pódio, calma Takata! |
Andrei Martins (TakataDome84) Subaru BRZ GT300 Base Model '12, verde claro #84 vem surpreendendo as inimigas e fazendo um bom campeonato até aqui. O fato de estar correndo em ‘casa’ pode estar beneficiando o japonês made in Brasil, 6º colocação e tomem cuidado com o garoto porque essas gordurinhas vão atrapalhar.
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| Poderia ser melhor... |
Robson Marcandali (robson_gt_1971) Lexus Weds Sport IS350 '08 a experiência e o silêncio tem trazido resultados. Apesar de não ser mineiro tá comendo pelas beiradas quietinho e abocanhando pontos importantes no campeonato. 5º colocação e vem com muita fome para próxima etapa.
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| Fez o que deu... |
Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) Lexus IS350 GT300 Base Model '08, Preto Fosco #74 a prova de um dia atípico é o resultado de Gabriel, numa baita corrida brigou pela p3, mas acabou subjugado por seu adversário, mesmo assim uma baita surpresa a 4º que impulsionou Gabriel no campeonato.
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| Iron nervos! |
Anderson da Silva (homemgalinhagato) Mercedes-Benz SLS AMG GT3 '11, Prata #44 esse piloto e uma Mercedes é certeza de que trabalho as inimigas terão, ao som de Janis Joplin repetidamente durante as races, ele vem buscando o pódio constantemente, e dessa vez conseguiu uma 3º colocação.
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| Vamos ver se essa carreta anda na próxima! |
João Cláudio (joaosof) RE Amemiya RX7 GT300 Base Model '06, Preto #27 é daqueles pilotos que ultimamente saem da reserva para brigar pelo título, só não conseguiu a segunda vitória porque cometeu um erro e a inimiga aproveitou, 2º colocação muita ‘gordurinha’ para próxima etapa, mas continua líder, vamos ver como ele vai se sair agora.
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| Pode parar de mitar já! |
Alexandre Ortiz (OrtizAlexandre99) Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) '12 o mito da etapa perseguiu a inimiga, esperou ela errar e teve sangue frio para subir ao lugar mais alto do pódio e entrar definitivamente na briga pelo título. 1º lugar e quer mais, vamos aguardar os próximos capítulos dessa novela indiana!
Veja abaixo como ficou a tabela após a 2ª etapa:
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PUNIÇÕES
Alexandre Ortiz (OrtizAlexandre99) Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) '12
Bater na traseira do oponente, fazendo com que ele rode e/ou saia da pista = pk grave (-6 pontos)
REGRA DE ALINHAMENTO DOS PILOTOS
Veja como ficou o peso dos carros dos pilotos que passaram por alinhamento após a 1ª etapa
INTERVIEW
“Achei a corrida muito boa, desde a primeira volta meu pega foi com o Takata e, isso aconteceu até o final, assim como na primeira prova. Pra próxima espero ir mais a frente, apesar de não ser um circuito muito favorável ao lexus na minha visão, acredito que vai ser possível ganhar mais uns bons pontos!”
Robson Marcandali (robson_gt_1971) Lexus Weds Sport IS350 '08
“Então, essa bateria foi melhor do q eu esperava e consegui largar numa boa posição e dps de varias disputas tensas e mt boas, mantive na msm posição de largada, mas como terminei em 7° na primeira etapa e agr em 6°, pretendo assim terminar a frente em Silverstone, só q ai esta o problema pois o BRZ é aquela coisa ne rsrs, precisa de uns acertos ainda u.u”
Andrei Martins (TakataDome84) Subaru BRZ GT300 Base Model '12, verde claro #84
“Corridao ... Mais pela estratégia ... Elegi 5 mais velozes que eu e consegui chegar na frente de 2, embora a etapa estava desfalcada de mais pilotos que brigam pela ponta, fiz a minha parte. Próxima etapa será uma incógnita, pois e uma pista (de alta velocidade) que poucos utilizam em campeonatos e veremos como a Janis se comporta com esses kg a mais ... Valeu a disputa Gabriel”
Anderson da Silva (homemgalinhagato) Mercedes-Benz SLS AMG GT3 '11, Prata #44
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| #gosilverstone! |
A próxima etapa é Silverstone International, circuito curto e rápido, os mais pesados vão começar a sentir os efeitos de suas conquistas, e os que não foram tão bem, ou não correram em Suzuka vem com sede de vitória.
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| GTEC BRASIL! |
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