Já são 23 anos que perdemos nosso
lendário piloto e de tantas lendas que o cercam e vamos contar mais uma que é o
GP da Europa de 1993, todos sabem como foi, quem não sabe pesquisem ai, então
recriando o evento sigam o carro a ser usado:
LOTUS 97T '85 (700cv e peso mínimo obrigatório)
*Proibido: choro.
A pista será
Donington Park, ops! Não temos essa pista no jogo, então será Silverstone...
Debaixo de chuva pesadíssima, então preparem seus pneus de chuva! A Afinação é
liberada. Pneus liberado (comprem pneu de corrida macio, médio, intermediário,
chuva pesada). Assistência: que assistência? NADA DE ASSISTÊNCIA, ZERO.Sala abre
21h e corrida 22h (de Brasília). Vamos correr !!!
SAZONAL DE QUINTA
FEIRA (04/05/2017)
BROTHERS
ENGINE 2
E vamos
logo para a 2ª parte das sazonais de carros com o mesmo motor, dessa vez são
carros com motores V10 e 5.2 ainda da Audi, quais serão os carros?
Vez do V10 da Audi.
AUDI LE MANS QUATTRO´03 (374CV - 1530KG)
AUDI RS6
AVANT´08 (580CV - 2025KG)
AUDI NUVOLARI QUATTRO´03 (380CV - 1550KG)
AUDI R8 5.2 FSI QUATTRO CHROME LINE (400CV - 1598KG)
AUDI R8 5.2 FSI QUATTRO´09 (470CV - 1820KG)
Lamborghini Gallardo LP560-4´08 (390CV - 1610KG)
Regras
ditas, afinação é liberada. Pneus serão Esportivos Suaves mas uma surpresa:
pode ter chuva também, vai meter Esportivo Suave caso chova? Nãaaao, Pneu
Esportivo nada mais é que um semi-slick, na chuva é uma bosta, então comprem
pneus Normal Suavem também! Assistências: TCS, ABS e LInha. Pista será Monza
Sem chicanes! Sala abre 21h e corrida 22h (de Brasília). Vamos
correr galera!!!
Mais outro campeonato da GTEC começa quente, dessa
vez nosso campeonato germânico-japonês deu o pontapé na desafiadora pista de
Fuji F no Japão. Pista excelente para um início de campeonato onde os pilotos estão
ajustando suas tocadas e botando as asas de fora. Nessa etapa Marcelo Azevedo
foi impedido de correr devido ao uso de drogas (sua internet é uma droga) e
Franciman foi boicotado logo na largada. Veja como ficou a classificação e
depois a matéria:
Clique nas fotos para expandir.
...
Vejam o vídeo ai da corrida no Canal do Vitor Correia!
Tatto Brown (TattoBrown) do Toyota Castrol Tom’s
Supra ’97 simplismente não largou, ficou lá parado e a direção de prova deixou
rolar, ainda causou um incidente, mas mesmo assim ficou lá como um vaso de
decoração durante ¾ da prova. Mesmo assim o piloto se recusou a sair do carro e
conseguiu fazer funcionar depois de muita porrada. Guerreiro é isso ai, mas
definitivamente ficou com o ultimo lugar.
Força Vitor!
Vitor Correia (vitorbrgt) e Nissan Calsonic Skyline
GT-R Race Car ’93 foram uma desgraça, Vitor não fez merda nenhuma com o carro.
Na próxima pista no molhado vamos descer o aço heim, Vitor?
Cléber Pizzonia
Cleber Marques (clebersenna) dono do Nissan
Pennzoil Nismo GT-R ’99 até que começou bem e estava difícil busca-lo, mas o
fator Cleber falou mais alto no final e os erros foram brotando da terra...
Mais ritmo na próxima, Cleber.
Só no sapatinho...
Cassiano Corbani (Cassius_magnus) e Nissan Calsonic
Skyline GT-R ’00 foram sem muitas pretensões, a pretensão mesmo era pra fazer
uma boa corrida e pegar ritmo, com expectativas modestas agora é pegar jeito
para a próxima.
"Boa"
Leandro Aleixo (leandroaleixo) do Opel Calibra
Touring Car '94 era um dos bichos-papões da etapa, era, mas fez questão de
fazer merda, 11º lugar pra ele.
Abre o olho, Emerson!
Emerson Neves (E_Neves74) piloto do Vauxhall Astra
Super Touring Car '00 fez um começo excelente, parecia que ia ser uma das
surpresas da Etapa, mas o fator Emerson apareceu durante a corrida e sua equipe
cagou na estratégia, depois foi só ladeira abaixo.
Começou melhor que o "irmão" de carro.
Alvaro Junior (zavodaserra) piloto do Opel Astra
Coupé (Opel Team Phoenix) '00 não quis saber das loucuras dos outros e fez sua
corrida, ok que deu uma erradinha ali outra aqui, mas foi concentrado que ele
chegou na frente de muita gente experiente. 9º bom lugar pra ele...
Seguuuura!
Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) já viu que se lascou
escolhendo a Mercedes-Benz AMG 190E 16 Evo II '92, fora o carro ser tenso ainda
se meteu em muita merda no começo, até pegar ritmo e andar direito demorou,
porém pegou o lugar que dava pra pegar mesmo, 8º lugar.
Meio longe do nível do Mayone, mas não foi tão ruim assim...
Mayone Alves (EnoYaM) estava de folga quando seu
telefone tocou dizendo que ia correr, então a sua equipe preparou sua Alfa
Romeo 155 2.5 V6 TI '93 e ele foi pra guerra. De surpresa e sem muito ritmo
ainda deu trabalho e ficou na 7º posição.
A re-volta do Keiller Junior!
Junior Cardoso (keiilerjunior) foi um ótimo piloto para
o Audi A4 Touring Car '04, o carro econômico ajudou na sua guerra contra os
rivais e sua concentração não lhe permitiu perder posições, ficou na excelente
6ª posição para inicio de campeonato.
Estratégia mais ou menos, ótimo resultado!
Vinicius Castro (ViniciusCastro87) dono da
Mercedes-Benz CLK Touring Car '00 não conseguiu fazer só 1 pit, o que era
previsto para seu carro, mas isso não tirou o brilho da sua corrida e chegou na
5ª posição. Perdeu um pouco de potência mas para a próxima pista não vai fazer
muita diferença.
Traidor...
Anderson da Silva (homemgalinhagato) traiu as
“janis” trocando pela BMW M3 GTR Race Car '01 (sejamos justos, não tinha mais
essa opção de escolha pra ele). Mas foi lá com a irmã da Janis e fez bonito,
"Muscle Driver" rsrsrs.
Chegando ao pódio, temos o tri-campeão Ariel Todi
(ArielTodi) levando o carburado Vauxhall Calibra Super Touring Car '94 e sua
equipe ao delírio com a 3ª posição. Correu muito bem mas o desgaste lhe
atrapalhou, porém isso é só o começo.
Ricardo virando alien :o
Mas ao delírio mesmo foi a equipe do Ricardo Luiz
(riluizalves) piloto da Nissan Xanavi Hiroto GT-R ’01, caralho, ele andou
demais esse puto, subia as curvas sorrindo sem esforço algum. Merecidíssimo a
2ª posição.
Monstro !!!
Mas merecida mesmo foi a 1ª do Luiz Baldini “The
Monster Baldini” (luizbaldini12) piloto do Toyota Denso SARD Supra GT ’00 sendo
que esse era o carro reserva, preparado de ultima hora. Mas Baldini mostrou
competência para assumir a 1ª posição. Pena que ele é apenas o 4º reserva do
campeonato, mas benga é benga!
PUNIÇÕES
Alvaro Junior (zavodaserra), Opel Astra Coupé (Opel
Team Phoenix) '00 – Pisar na linha de saída do pit: PK Leve (-1 ponto).
Veja abaixo como ficou a tabela de classificação
após a primeira etapa:
CLASSIFICAÇÃO
Veja como ficou o alinhamento dos pilotos após a primeira etapa:
Clique pra ampliar.
INTERVIEW
“Bom vamos
lá. Errei na estratégia, mas por culpa da Pirelli q me deu pneus q se
desgastaram muito rápido me forçando dois PITS. Depois no meio do caminho tinha
um CleberSenna que devia trocar o Nick pra CleberPizzonia, pois me bateu
voltando pra pista após passar reto numa curva. E por fim consegui me recuperar
no braço e chegar ao menos em 5.Próxima corrida pra mim é uma incógnita por
causa da perda de potência. Não é possível prever o quanto ficarei atrás dos q
estão 100%”.
Vinicius Castro (ViniciusCastro87), Mercedes-Benz
CLK Touring Car '00
“Gostei da
corrida ... Mesmo depois de um bom tempo sem correr no GT6 foi uma etapa de
readaptação ao jogo ... Tirando os dois Ets da etapa fui bem no geral... Esse
champs vai ser disputadíssimo pelo nível dos ponteiros ... Ganhará o que mais
regular for ...”
Anderson da Silva (homemgalinhagato), BMW
M3 GTR Race Car '01
“Não esperava
um resultado tão bom, a segunda colocação foi muito boa, fiquei entre 2 Aliens,
o carro ajudou muito. Agora esperar a próxima etapa para ver se vai render
igual, pois a perda de 35cv vai fazer falta.”
“A convocação
eu sempre fico alerta. A vitória eu não esperava... pois tive um problema com a
memoria do ps3 e perdi o carro... tive que comprar um na hora Por isso estava
fazendo o acerto na hora que entrei na sala Corri só com suspensão e asa
mexida... Cambio original atrapalhou um pouco, pois não cheguei nos 1.31 que
fazia antes.”
Luiz Baldini (luizbaldini12), Toyota Denso
SARD Supra GT ‘00
Caso curta ver o álbum em Full HD, acesse o Flickr clicando aqui.
...
A próxima etapa é em Brands Hatch, como sempre na
Inglaterra o clima é meio estranho e a corrida está marcada para começo da
noite de lá, então se preparem para o “Silent Hill” clássico da GTEC!
Mais uma sazonal MACHO pra vocês, como devem imaginar, será
um evento de muscle car “di currida”.
Vejam os candidatos a sua escolha abaixo e as regras:
Porque? Porque sim horas...
Dodge Challenger
R/T Race Car '70 (410cv e 1300kg)
Chevrolet
Camaro Z28 Race Car (340cv e 1200kg)
Grand
Touring Garage 1970 Ford Mustang Trans-Cammer (400cv e 1452kg)
Pozzi MotorSports Camaro RS (370cv e 1350kg)
Chevrolet
Corvette Z06 (C2) Race Car '63 (380cv e 1200kg)
*Obrigatório numeração
A pista será
Indianápolis Estrada! A Afinação é liberada. Pneu Corrida Médio, assistência: somente
Linha.Sala abre 21h e corrida 22h (de Brasília). Vamos correr caralho!
SAZONAL DE QUINTA
FEIRA (27/04/2017)
LMP1 IN SPA
BY: LUIZ BALDINI
E a sazonal
vencedora desse mês foi a ideia do LUIZ BALDINI que são os 3 carros mais
recentes LMP1 do jogo em SPA Francorchamps, ideia simples e bem votada, vejam
os carros participantes:
Pelo menos escolham umas cores diferentes ok? ;)
Audi R18
TDI Prototype '11 (630CV - 900KG)
Audi R18 TDI (Audi Sport Team Joest) '11 (630CV
- 900KG)
Peugeot 908 HDi FAP Base Model '10 (590CV -
930KG)
Mais um campeonato na GTEC, esse campeonato especificamente
será uma união de regulamentos dos campeonatos de Super GT japonesa e DTM alemã
(que eles estão pretendendo fazer na vida real) e como é tradição, fazemos uma
matéria conhecendo os pilotos do campeonato. Veja abaixo seus rivais e as
máquinas que eles representam:
1 - Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel): Normalmente é um piloto calmo porém corrida sem ABS não é seu forte. Vamos ver como ele vai se comportar o campeão por
equipes do Historic Trans AM.
2 - Junior Cardoso (keiilerjunior): Junior é um piloto que
vinha de constantes evoluções, porém por motivos maiores se distanciou dos
campeonatos. Mas vento que leva é vento que trás e ele está de volta, será que
vai aprontar alguma?
3 - Franciman Bezerra (Franciman80): Franciman é um piloto
rápido e focado, porém apenas em sazonais, queremos ver esse desempenho e ritmo
em campeonatos com força total. É nesse campeonato que ele mostra seu poder de
fogo ou esse fogo é apenas de palha?
4 - Vinicius Castro (ViniciusCastro87): já mostrou que é
ousado, ainda não figurou nos pódios da vida, porém ele tá perto, muito perto,
será que é nesse campeonato que o triunfo vem?
5 – Ariel Todi (ArielTodi): não temos nada muito importante
pra falar dele, só segurem essa: tricampeão da GTEC (GP2, GT300 e V8 Thunder).
Será que vai dar trabalho?
6 - Alvaro Junior (zavodaserra): É um piloto novato na GTEC,
não é ruim não viu? Mas terá que treinar bastante pra andar junto com essa
galera ai. De olho nele...
7 - Cleber Marques (clebersenna): Cleber tem corridas que
anda bem, tem outras que anda péssimo, mas falta-lhe algo mesmo pra ele
deslanchar...internet!
8 - Anderson da Silva (homemgalinhagato): Anderson é um bom
piloto e demonstrou ter colhões. Porém nesse período foi fazer intensivão em
outras plataformas rivais (cof cof). Será que sua condução vem mais refinada ou
foi só pra estraga-lo?
9 - Rafa Soares (SOARES1985rafa): é um ótimo piloto, mas
falta mais ritmo pra manter essa velocidade, esse campeonato como titular será
um divisor de águas para melhoria de sua performance.
10 - Leandro Aleixo (leandroaleixo): Leandro é um piloto
perigoso e extremamente focado, porém morre na praia sempre. Bora lá Aleixo,
prove seu valor!
11 - Emerson Neves (E_Neves74): é um piloto em fase de
crescimento, tem potencial pra ser um piloto bem melhor, mas atualmente é
feijão com arroz mesmo. Será que esse campeonato ele mostra que é bom de
verdade?
12 - Marcelo Azevedo (mazevedoalves): Nosso alien com net de
cristal. Potencial pra vitórias e títulos ele tem, porém sua internet não serve
nem pra upar texto do bloco de notas. Vamos ver se ele consegue pontuar nesse
campeonato!
13 - Vitor Correia (vitorbrgt): é nosso segundo piloto-organizador
do campeonato, muito ocupado, acaba relaxando nos treinos e setups, porém é um
ótimo piloto também. Será que teremos reação nesse campe?
14- Tatto Brown (TattoBrown): Tatto é um bom piloto, porém
ainda não provou que pode ser perigoso. Nesse campeonato ele quer mostrar que
pode ser muito mais que um rostinho feio no grid. Vamos lá Tatto, coragem!
15 - Ricardo Luiz (riluizalves): Ricardo tá virando monstro
com o tempo, começou como quem não quer nada e já tá mostrando suas garras,
porém nada de concreto ainda. Vamos ver nesse campe...
16 - Cassiano Corbani (Cassius_magnus): Novatão na GTEC,
será que vai engolir ou ser engolido (ui) pelos concorrentes? Isso só saberemos
no decorrer das etapas...
17 – Mayone Alves (EnoYaM): nosso 1º reserva e semi-alien,
porém em campeonatos ainda não figurou nos pódios da vida. Será que como 1º
reserva ele terá a chance de mostrar seu valor?
18 - Alex Moura (Alex8494779): Outro cheirando a talco na
GTEC, que surpresas será que o novato apresentará para a gente no decorrer do
campeonato?
19 - Maciel Claudino (sotnas19):Porra, outro adm de
reserva. Bem, vamos lá... Maciel anda bem demais, tudo bem que no ultimo
campeonato levou benga, mas nesse pode ser diferente. Porém ainda não mostrou a
que veio afinal de contas.
20 - Luiz Baldini (luizbaldini12): Alien, anda bem e tem bom
ritmo, conhece os carros, porém ainda não provou que pode vencer um campeonato
pois não consegue ritmo do começo ao fim e sendo 4º reserva fica cada vez mais
difícil.
21 - Pedro Lucas (pedrolucasjh): Outro novato na GTEC, pouco
sabemos do desempenho desse jovem, esperamos uma oportunidade pra ver seu
potencial.
22 - Antonio Bento (Maconho): Maconho, kkkkk. A galera novata da GTEC dormiu
no ponto, mal sabendo eles que inscrição de campeonato é que nem nota de 50 na
rua, caiu todo mundo corre pra pegar! Antonio é um bom piloto, seria uma pena
não ver como ele correrá nas etapas oportunas.
23 - Antonio Félix (antoniosolution): Nosso veterano
infelizmente ficou de fora dessa vez e estará apenas simbolicamente nesse
campeonato. Mas pera lá, já teve vários casos do ultimo reserva correr, então
ele pode dar o ar da graça nesse campeonato sim!
Bem galera, foi extenso mas essa foi a matéria dos pilotos
da DTM, a 1ª etapa começaremos no Japão na pista de Fuji F com sua enorme reta
e curvas desafiadoras. Aguardamos todos os pilotos titulares para a primeira
corrida e quem não puder comparecer favor avisar a administração! Boa sorte a
todos...
QUEM NÃO BAIXOU O REGULAMENTO, BAIXE: Vá no face da GTEC/ lado esquerdo em "arquivos" e clique no arquivo do campeonato. No celular é em "mais" e "arquivos".
