FWD GRIP SERIES: TEMPESTADE MORTAL EM TSUKUBA SABIA COMO FOI A 4ª ETAPA!

Foi louco!

Japão, Tsukuba... Todos os pilotos alinhados para mais uma etapa que prometeria muitas emoções, isso porque a água caia forte na pequena pista e no regulamento constava que era proibido pneus de corrida para chuva, então o jeito era usar pneus de rua, voltando as origens... E quem se deu bem e quem não se deu tão bem assim? Veja o qualify abaixo e um pequeno resumo da corrida.

cliquem para ver melhor...

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The life is hard...

Junior Cardoso (keiilerjunior) não estava fazendo uma boa corrida com seu Suzuki SWIFT Sport '07, Amarelo #17, faltou treino e mais garra, mas nem adiantaria isso tudo pois ele precisou abandonar logo no começo...

The life is hard [2]...

Robson Marcandali (robson_gt_1971) estava muito apático na corrida em relação aos treinos, não junto com seu Abarth 500 '09, verde #44, não imprimiu ritmo nenhum, quando ele esperava reagir seu carro quebrou a barra de direção, o resto foi só decepção.

Nada de mitagem hoje...

Anderson da Silva (homemgalinhagato) estava no meio de uma batalha sanguinária junto com seu Honda CIVIC TYPE R (EK) '97, Bronze #78, pena que a batalha não durou muito tempo pois seu motor ferveu (e sua cabeça também).

Dias de bater, dias de levar surra, essa é a vida...

Lucas Gobbo (DartGobbo) dessa vez não teve nada de mito andando com sua Alfa Romeo MiTo 1.4 T Sport '09, vermelho #8, irreconhecível na pista, fez uma participação medíocre e teve que abandonar a prova.

Uma queda que não foi tão ruim assim...

Maicon Hudson (spawnorochi) e seu Mazda Atenza Sport 25Z '07, Dourado #13 estavam sim, mitando na pista, na 1ª posição, sorrindo e feliz, quando seu carro tem que parar por problema nos freios, ahh vida miseravi...

Ricardo fazendo o básico para chegar no final...

Ricardo Luiz (riluizalves) dono do Volkswagen Golf IV GTI '01, Preto #43 não fez nada mais do que ele vem fazendo no campeonato... nada. Apenas passeou na pista como de costume. Golf sapão não se adaptou ao dono e vice e versa.

Só não desejo Forza porque é concorrente do GT o/

Leonardo Wessling (leonardowessling) também chegou no mesmo esquema junto com seu Volkswagen Scirocco R '10, Marron #50. Faltou um pouco mais de treino e perseverança para esse jovem...

Takata não provou que os Hondas seriam bons na chuva...

Para Andrei Martins (TakataDome84), o dono do Honda INTEGRA (DC5) '04, Dourado #84 faltou treino MESMO! Chegou de paraquedas no evento, só botou o cinto e foi. A 9ª posição foi até boa se analisarmos por esse lado.

Nada de P1 dessa vez...

JP Romera (romera90) e seu MINI COOPER S '11, Azul #90 fizeram um começo avassalador, começando entre os 5, se mantendo na ponta, mas quando a pista secou o jogo virou e ele não se adaptou a nova situação. Ficou em P8 mesmo!

Aproveitando as chances para não ficar lá pra trás.... rsrsrs

Maciel Claudino (sotnas19) veio tirando leite de pedra com seu Honda CIVIC TYPE R '08, Amarelo #12, a oportunidade veio quando Romera rodou e ele passou. Não da pra deixar passar oportunidades como essa não é? Rsrsrs

Barbeiro! Bração! 

Matheus Borgatto (mathgran) dono do bitrem sem freio, ops, do Ford Focus ST '13, bege #92 fez uma corrida boa, nada espetacular, mas foi o que deu pra hoje. Apesar disso seu ritmo era equivalente ao final de muitos adversários, pena que sua corrida foi manchada por um incidente contra Gabriel Oliveira que nada, foi barbeiro mesmo.

5ª posição com gosto de 14ª...

Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) e seu Peugeot RCZ '10, Preto #74 finalmente saíram das trevas e do submundo sem luz, fizeram uma corrida impar, perdeu ritmo no final com a pista secando, mas ainda estava no jogo disputando a 3ª colocação, quando o touro louco do Matheus lhe tirou da pista, ficou com a P5 mesmo...

Marrasca limpa-trilho...

Carlos Marrasca (CMarrasca) e seu Ford Focus ST '06, Azul #7, estava de stalker, perseguindo inimigos e se tornou o rei das tocadas na etapa. Mas seu ótimo desempenho lhe rendeu a 4ª posição.

Quando a sorte lhe sorrir, sorria pra ela de volta. Galto, Volvô...

Carlos Galto (caGLT71) com seu Volvô C30 R-Design '09, Laranja #22 não eram a grande aposta para o pódio, mas isso mudou no final, ele aproveitou toda a experiência para se manter firme na pista e quando tudo estava perdido no final, uma ajuda divina apareceu atrás dele para garantir sua posição.

Carrinho nojento pra ultrapassar...

Bruno Garcia (Gt_brunogarcia) e seu Nissan March 12SR '07, Preto #21 estavam impossíveis hoje, na chuva ele não estava essa coca cola toda, mas no seco mostrou as garras e veio tirando, tirando, tirando tempo até disputar a 1ª colocação. Mas não foi dessa vez que isso aconteceu...

Essa menina não cansa de querer conquistar títulos...

Porque hoje seria dia dela, sim, nossa lutadora se provou guerreira até o final! Millena Silva (DarkAvengeZR1) com seu  Abarth Grande Punto '09, Vermelho da Vivo #6 estava fazendo apenas uma corrida burocrática na chuva, mas quando secou, tomou cuidado com o trilho seco/água, não rodou nem saiu nenhuma vez e seu desempenho fenomenal lhe rendeu a 1ª colocação na etapa!

Veja abaixo como ficou a tabela após o 4º Round!

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PUNIÇÕES

Matheus Borgatto (mathgran)

Bater na traseira do oponente, fazendo com que ele saia/rode da pista = pk grave (-6 pontos)

Carlos Marrasca (CMarrasca)

Retornar a pista após uma saída, atrapalhando quem vem atrás = pk médio (-3 pontos);

Apoiar no carro do oponente para fazer curva, tirando-o do seu traçado. = pk médio (-3 pontos)

PERDA DE PONTOS DE PERFORMANCE

João Paulo Romera (romera90) = 455pp

Maicon Hudson (spawnorochi) = 461pp

Lucas Gobbo (DartGobbo) = 450pp

Millena Silva (DarkAvengeZR1) = 448pp

Carlos Marrasca (CMarrasca) = 465pp

Matheus Borgatto (mathgran) = 456pp

Bruno Garcia (Gt_brunogarcia) = 460pp

Carlos Galto (caGLT71) = 470pp

INTERVIEW

“"O carro foi afinado a semana toda e estava muito bom de reta e retomada mas não era dos melhores nas curvas. Larguei muito bem e o pessoal da frente foi errando, parei na hora certa e errei muito pouco. Não via o Bruno e passei a administrar a posição. Quase me ferram na última volta, mas consegui evitar a bagunça. “Vamos para pistas mais rápidas e acho que pode favorecer mais o Volvo.”

Carlos Galto (caGLT71) - Volvo C30 R-Design '09, Laranja #22

"Do céu ao inferno, minha meta era pegar da 3ª posição para cima, infelizmente o dono do Focus cor de calcinha bege não tem escrúpulos e o carro dele não tem freio, tem que mandar pra revisão. Não quero mais falar sobre isso, sem mais entrevistas, fui!"

Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) - Peugeot RCZ '10, Preto #74

"Pô feliz para caramba, meu carro não rende, e eu treinei para caramba para essa etapa. No fim feliz pelo resultado dessa etapa. Vou ler pelo menos 8 resumos da corrida para chegar no meu desta vez haha. Para próxima etapa esperar que os aliens estejam capados mesmo, porque nunca se sabe... Haha".

Maciel Claudino (sotnas19) - Honda CIVIC TYPE R '08, Amarelo #12

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Para ver o álbum de fotos completo, clique aqui.

Agora é Cape Ring!

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A próxima etapa será na pista de Cape Ring Sul, os ponteiros estão bem fracos agora, será que a galera do fundão vai chegar? Ou vai ser só a confirmação do excelente trabalho deles? Domingo saberemos a resposta!

Matéria: Gabriel Oliveira
Fotos: JP Romera

Campeonato com carros de tração dianteira!

TOYOBARU // PAGANI ZONDA R... SAIBA MAIS SOBRE AS SAZONAIS DA SEMANA QUE VEM!

SHOWDOWN DE SEGUNDA FEIRA (28/09/2015)

TOYOBARU BY: TODI ARIEL

Quem acompanha a GTEC sabe que final do mês recrutamos ideias dos membros e jogamos para votação. Dessa vez a idéia escolhida foi duelo de Toyobarus em Suzuka, idealizada por Todi Ariel que depois de muito bater na trave, finalmente conseguiu. Mas Gtecman, WTF is Toyobaru? Bom, não vou ficar gastando teclado aqui, então quem quer saber mais sobre os carros selecionados, clique aqui pra ver o artigo. Veja abaixo os carros, potência e especificações do evento!

Sim os 3 abaixo são tudo o mesmo carro.

Scion FR-S '12

Subaru BRZ S '12

Toyota 86 GT '12

Os carros estarão alinhados a 550pp, Afinação liberada, Assoalho plano, número e Asa obrigatórios. Pneu de corrida duro (comprem de chuva também). Pista Suzuka 2014 e NENHUMA assistência liberada! 21h sala e 22h corrida! Não percam :D

SHOWDOWN DE QUINTA FEIRA (01/10/2015)

ITALIAN EXPERIENCE PT. 5 - PAGANI ZONDA R

Quinta feira será a penúltima parte do Italian Experience, um evento onde você teve uma intimidade maior com alguns carros italianos. Se na vez passada foi a indomável Diablo, o que vem agora é pior? Sim, é pior...

700cv, vai aguentar?

O carro como vocês já devem ter percebido, é o Pagani Zonda R. O evento será em Silverstone GP sem risco de chuva, assistências Linha, ABS e TCS, pneus de corrida liberados porém, será um evento SEM AFINAÇÃO! Pois é amigos, apesar de estar limitado a "apenas" 700cv, você não vai poder deixar esse monstro mais manso. terá que torná-lo manso no seu dedo/pé. Vai encarar? Se encarar, sala é as 21h e corrida as 22h! Não percam ;)

REDBULL ‘RINGUE’ E SEUS ‘ASES’ DA GP2 CHAMPIONSHIP. SAIBA COMO FOI A 4ª ETAPA!

Etapa "errou já era"

Olá, amigos! A quarta etapa do campeonato coloca fogo na disputa, principalmente de pilotos, com muitos imprevistos e surpresas confira o desempenho das equipes e seus respectivos pilotos na difícil tarefa de domar o fórmula GT. Veja abaixo como ficou o qualify:

Essa matéria vamos fazer um pouco diferente, a ordem será pela colocação da equipe no campeonato ;)

A RTL Virtual Racing Team na lanterna do campeonato respirou nesta etapa, e somou pontos para começar a pensar em deixar a desconfortável posição e preocupar as inimigas mais próximas. O veterano Robson Marcandali (robson_gt_1971) ficou com a 9º colocação depois de etapas frustradas, foi quase uma vitória! Parece que encontrou o caminho para um desempenho bom com o fórmula. 

Leandro Hoffmann (Leandroaleixo) surpreendeu nesta etapa e brigou no pelotão da frente, piloto reserva, vem assumindo a responsabilidade de conquistar e elevar a pontuação da equipe, depois de ser pego de surpresa em etapas anteriores chegou ligado em Redbull Ring.

A Jordan Motorsports vem lutando para fugir da lanterna, aos trancos e empurrões no Fórmula GT esta conseguindo e ocupa a 7º colocação de equipes. (Pelo menos por enquanto). Ricardo Luiz (riluizalves) piloto reserva fez sua estreia na GP2, pego de surpresa sem acerto e treino o que poderia dar mais errado? Seu bólido teve problemas no motor, ele abandonou a corrida e ficou com a 14º colocação.

Maciel Claudino (sotnas19) fez sua melhor corrida e obteve seu melhor resultado na GP2, mas não foi lá grande coisa. Porém o piloto ficou feliz em não rodar em todas as voltas, conseguir economizar pneu, fazer apenas 2 paradas no pit e ainda por cima acertar milimetricamente no combustível. Tudo isso lhe rendeu apenas a 8º colocação.

A Speed Team Racing ocupa a 6º colocação e pode se dizer a mais azarada da competição nesta etapa. Diego Gerpe (DLG-1994) fazia uma ótima corrida e brigava na ponta, até que precisou parar no pit e seu carro não conseguiu retornar a pista. Amargou a 13º posição de forma frustrante. Mas azar pouco é bobagem.

Anderson da Silva (homemgalinhagato) que não fazia uma corrida brilhante, e com muitos erros sofreu com a incompatibilidade, via adversários que não tinham o mesmo privilégio e acabou prejudicado. Acabou na 10º colocação.

McLaren Junior Racing 5º colocada no campeonato foi desfalcada para esta etapa nem Francisco Miguel (jogam1ke), nem Gustavo Ariel (Gustavo_Senna_12) puderam comparecer. Mas em compensação Todi Ariel (xxTodiArielxx) tomou RedBull criou asas e quase sobrou nesta etapa. Quase porque teve um adversário em seu calcanhar a corrida inteira. Mas de forma perfeita e trabalhando por dois conquistou a 1º colocação da etapa. Voltou à briga pelo título de pilotos!

Schwarz Panzer Motorsports vem mantendo a média e conseguindo se manter no ‘bolo’ intermediário, ocupando a 4º colocação. Andrei dos Santos (TakataDome84) terminou em 11º. Começou bem, mas errou na estratégia, e sofreu um bocado com desgaste dos pneus fazendo com que perdesse desempenho.

O 7º colocado da etapa Gabriel Oliveira (oliver_Gabriel) vem domando muito bem o difícil fórmula, com uma corrida segura garantiu um bom resultado para a equipe. Mas ficou frustrado por ver seu arquirrival subjuga-lo, e empatar na pontuação. Vai sair faísca desta disputa.

A Rosso Corsa Racing terceira colocada da GP2, depois de uma estreia conturbada se acertou e vem crescendo e causando muito trabalho aos adversários. Rodrigo Jaime (RodrigoJM7) fazia uma ótima corrida, mas acabou pecando pelo excesso nesta etapa, na afobação cometeu pequenos erros que lhe fizeram pagar com uma passagem pelos boxes de penalização. Mesmo assim garantiu a 4º colocação.

Cleber Madeira (Eagle_RT-Cleber) tem mostrado excelente tocada e ritmo, quando necessário ótima recuperação. Outro fator que o beneficia, é dos pilotos mais econômicos do grid. Comendo pelas beiradas terminou na 3º posição em RedBull.

A Royal Blue Racing deu azar nesta etapa, apesar da 2º colocação nas equipes, Alexandre Ortiz (OrtizAlexandre99) não conseguiu largar apesar de um dos melhores tempos na etapa. JP Romera (romera90) fez uma corrida muito boa, poucos erros garantiram a 6º colocação apesar do susto no inicio da corrida, quando rodou e foi parar longe na área de escape. Ainda subjulgou seu arquirrival e colocou fogo na disputa pessoal/virtual de melhor piloto com Gabriel. Prevejo vários incidentes na próxima etapa.

BrunoMaxPernet's Racing não vem dando a mínima chance aos adversários, e lidera com larga vantagem, tem dois pilotos na briga pelo título líder e vice até o momento. Mesmo com a queda/travada no pit de Bruno Garcia (Gt_brunogacia) que terminou apenas na 12º colocação em RedBull.

Mas Celso Barbosa (MaxPacheco) garantiu a 2º colocação na etapa, fez uma corrida muito boa tanto em estratégia quanto em rendimento, chegou a liderar por um bom tempo e no fim tirou diferença do líder. Vem mantendo a constância de dar trabalho aos adversários.

veja como ficou a tabela após a 4ª etapa:

TABELA PILOTOS

TABELA EQUIPES

PUNIÇÕES

Sem punições na presente etapa.

INTERVIEW

“GP2 e Robson não combinam, muito carro pra pouco piloto, mas senti nessa ultima etapa que melhorei um pouco, quanto ao que esperar para a próxima apenas penso em melhorar e conseguir mais pontos pra nossa equipe!”

Robson Marcandali (robson_gt_1971) -  RTL Virtual Racing Team

“A organização da GTEC  sempre possibilita uma competição justa e  com pilotos empenhados a vencer, nesta etapa não foi diferente mesmo com alguns pilotos reservas varias foram as disputas, Red Bull não é uma pista fácil tem curvas traiçoeiras, fiquei muito satisfeito com o 2º lugar. proxima etapa Suzuka, uma pista onde lendas fizeram sucesso, espero manter o meu ecodesenvolvimento.”

Celso Barbosa (MaxPacheco) - BrunoMaxPernet's Racing

“...”

Ricardo Luiz (riluizalves) - Jordan Motorsports

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...Agora, nós vamos invadir SUZUKA (leia pensando naquela música do Ultraje a Rigor)

Na reta final da GP2 chegaremos ao Japão, na próxima etapa no lendário circuito de Suzuka. A briga dos pilotos está em aberto, de equipes nem tanto. Quem irá se sobressair na pista japonesa?

Mátéria: Maciel Claudino
Fotos: JP Romera.

FWD GRIP SERIES: RÁPIDA E TORTUOSA STAGE 5. SAIBA COMO FOI A ETAPA!

Nego doidinho pra levar pk na largada!

Hoje seria uma etapa difícil, Stage Route 5 parece uma montanha russa, ainda mais com os carros andando próximos, teríamos também algumas mudanças no grid pois quem não começou tão bem agora está mostrando a que veio.  Sentimos a ausência do Carlos Galto (caGLT71) que não pode comparecer, infelizmente. Também do Eduardo Cerqueira (TK_GAME02) que não pode comparecer e agora virou último reserva, no seu lugar foi convocado o Bruno garcia (Gt_brunogarcia), mas nenhum outro reserva pode comparecer em tempo hábil para o lugar do Galto. Enfim, grid fechado para a corrida, veja abaixo como ficou o qualify:

Qualify!

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Bruno Garcia (Gt_brunogarcia) piloto do Nissan March 12SR '07, Preto #21 estava sem sorte, na corrida ninguém o via, então ele decidiu parar no pit na 2ª volta e seu carro não conseguiu mais voltar. Zica do cão.

Ricardo Luiz (riluizalves) proprietário do Volkswagen Golf IV GTI '01, Preto #43 já tava predestinado ao fracasso, seu abandono na volta 5 só confirmou o que tava escrito nas estrelas.

Falando de quem conseguiu terminar, Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) sabia que seu Peugeot RCZ '10, Preto #74 não estava bom, mas não esperava romper o selo de último colocado nessa corrida... É Gabriel, o fundo do poço não tem limites.

Primeira última posição a gente nunca esquece...

Andrei Martins (TakataDome84) e seu Honda INTEGRA (DC5) '04, Dourado #84 tiveram uma briga honrada na 1ª metade da corrida com seus rivais que vamos já falar, lutou, lutou, mas ficou em penúltimo mesmo.

bons fights, nada mais...

Maciel Claudino (sotnas19) teve um duelo de Hondas com o seu CIVIC TYPE R '08, Amarelo #12 contra o Takata, superou seu  rival da mesma montadora, mas não superou um carro com metade do tamanho do seu e outro japonês que também estava no páreo...

Pra quem tava brigando pelo campeonato, Maicon Hudson (spawnorochi) o do Mazda Atenza Sport 25Z '07, Dourado #13, se ferrou bonito, pegar a nona posição uma altura dessas do campeonato é suicídio, não queria falar, mas já falando... Se lascou.

ex-líder...

Robson Marcandali (robson_gt_1971), dono do carro mais fofo do grid, o Abarth 500 '09, verde #44, carro de menina, mas coração de leão, foi o que o definiu. Como seu carro era pequeno, ele passou por debaixo das pernas das inimigas e foi embora, mas essa 8ª posição é mais ou menos heim?

Leonardo Wessling (leonardowessling) pegou seu Volkswagen Scirocco R '10, Marron #50 e decidiu sair da lama, treinou bem acertou bem seu bólido. Viu que com o potencial do carro, dava pra alcançar posições melhores e foi isso que aconteceu...

Finalmente uma corrida dígna...

JP Romera (romera90)e MINI COOPER S '11, Azul #90 estão que nem golfinho, sobe, faz uma gracinha depois mergulha. Depois que perdeu pontos de performance, ele não prestou mais pra nada, só pra limpar caminho para os atuais dominantes do campeonato.

Anderson da Silva (homemgalinhagato) fez diferente, pegou seu Honda CIVIC TYPE R (EK) '97, Bronze #78 e decidiu dar um up no seu campeonato, saiu da merda e agora já pegou até 5ª posição. Ta abusado o garoto viu? Fiquem de costas pra parede...

Corridão o/

Carlos Marrasca (CMarrasca) tava com o seu Ford Focus ST '06, Azul #7, sabemos em disputas do topo, o nível de pilotagem é alto, mas pra ter um 4º lugar tem que ter um 3º, e não foi do Marrasca esse 3º pois assim seu rival não quis... Quem?

Ele! Está de volta ao pódio pegando uma P3 preciosíssima. Lucas Gobbo (DartGobbo) foi mito com a Alfa Romeo MiTo 1.4 T Sport '09, vermelho #8. Brigou como um tigre e se deu bem como um bom piloto que ele é! Mas não terminamos na P3, isso porque...

Mito no MiTo

O 2º colocado ficou com o jovem Matheus Borgatto (mathgran) dono do Ford Focus ST '13, bege #92, com uma estratégia brilhando ele puxou o coelho da cartola e pegou um pódio que já estava entalado na garganta, entalou mas não desentalou ainda, porque sua arquirrival suprema lhe vence novamente, quem? Quem? Quem???

Insuperável! Não... pera.

Ela mesma! Millena Rousey Silva (DarkAvengeZR1) a nossa lutadora a bordo do Abarth Grande Punto '09, Vermelho da Vivo #6. Nos treinos ela estava super confiante andando nos carros dos inimigos, ajudando e etc, ou seja, estava sobrando Millena nessa pista e não deu outra, a surra foi muito grande, fora isso agora ela é líder do campeonato, quem vai segurar?

Próxima etapa andará com 4 sacos de cimento na mala!

Veja abaixo como ficou a tabela após a 3ª etapa!

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PUNIÇÕES

Sem punições na presente etapa.

ALINHAMENTO 

João Paulo Romera (romera90) = 455pp

Maicon Hudson (spawnorochi) = 461pp

Lucas Gobbo (DartGobbo) = 450pp

Millena Silva (DarkAvengeZR1) = 453pp

Carlos Marrasca (CMarrasca) = 465pp
Matheus Borgatto (mathgran) = 456pp

INTERVIEW

"A corrida foi sensacional, disputada a milímetros com o Marrasca. Na próxima espero conseguir pódio novamente, mesmo sabendo da dificuldade e do nível dos pilotos que correm nesse campeonato. O que dá pra saber até agora com 50% do campeonato é que não há favorito para erguer a taça e que o pódio será disputado até a última etapa."

Matheus Borgatto (mathgran) - Ford Focus ST '13, bege #92

“Achei a corrida muita disputada (fora a Millena que não sabe brincar), mas eu poderia ter ido melhor se não tivesse perdido posições na primeira volta e ficado muito tempo atrás do Maciel e do Takata. Agora para a próxima prova eu espero ir um pouco melhor e me manter no bolo devido a perca de PPs dos líderes, apesar que prova com pista molhada e clima inconstante alto ser realmente uma incógnita.”

Robson Marcandali (robson_gt_1971) - Abarth 500 '09, verde #44

“Então, como já era de se esperar, eu iria fazer uma corrida mediana, treinei pouco e sem setup e achei q estava bom meu tempo(sqn) mas durante o qualify fiz o 11° tempo, e terminei assim, gostei muito da corrida por ser uma pista clássica que joguei muito, consegui ser ate 9° colocado mas terminei na msm posição q larguei, mas o melhor da corrida foi a disputa com o Robson e o Maciel, onde brigamos bastante e fomos limpos. Agora é treinar pra Tsukuba e ver se subo na tabela o//”

Andrei Martins (TakataDome84) - Honda INTEGRA (DC5) '04, Dourado #84

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As pistas pequenas não tem mais fim!

A próxima etapa será em Tsukuba e o clima por lá não está nada bom, promete chuva. Será que as posições se manterão ou teremos supresas novamente? Aguardemos até domingo as 22h!

Matéria: Gabriel Oliveira.
Fotos: JP Romera.

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