GT300 ATUAL // ITALIAN EXPERIENCE Pt. 6... SAIBA MAIS SOBRE AS SAZONAIS DA SEMANA QUE VEM!

 

SAZONAL DE SEGUNDA FEIRA (02/11/2015)

SUPER GT300

É notório que o campeonato de GT300 atual deu umas modificadas, agora não aceitam mais 4x4, estão aceitando carros de GT3 (que não são carros bolhas, tipo os de GT300) e esses carros de GT3 passam por um Balance of Performance, pra se alinhar no grid com os outros. Pensando nisso, faremos uma sazonal de GT300 atual, com alguns carros de GT300 (todos premium e somente com tração traseira) e os de GT3 do jogo que participam do campeonato real. Vamos à lista:

Agora é assim...

Autobacs ARTA Garaiya '08 (320cv e 1190kg)
Autobacs Garaiya GT300 Base Model '08 (320cv e 1190kg)
Lexus Weds Sport IS350 '08 (300cv e 1150kg)
Lexus IS350 GT300 Base Model '08 (300cv e 1150kg)
Subaru BRZ GT300 Base Model '12 (300cv e 1170kg)
SUBARU BRZ R&D SPORT '12 (300cv e 1170kg)
RE Amemiya AsparaDrink RX7 '06 (300cv e 1180kg)
RE Amemiya RX7 GT300 Base Model '06 (300cv e 1180kg)
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Audi R8 LMS ultra '12 (350cv e 1250kg)
Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) '12 (350cv e 1250kg)
Audi R8 LMS - Team Oreca '10 (370cv e 1350kg)
BMW Z4 GT3 '11 (345cv e 1190kg)
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 '11 (365cv e 1350kg)
Nissan GT-R NISMO GT3 Base Model '13 (430cv e 1350kg)
Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13 (430cv e 1350kg)
Nissan GT-R NISMO GT3 GT Academy Team RJN '13 (430cv e 1350kg)
Lexus IS F Racing Concept '08 (480cv e 1350kg)

Numeração para os carros que podem colocar será obrigatória! A pista será Okayama by: Millena Silva, uma das pistas do calendário atual de Super GT, Pneus liberados, Assistências somente Linha de condução e afinação liberada. Aguaradmos vocês na pista com sala aberta 21h e corrida 22h (horário de Brasília)!

SAZONAL DE QUINTA FEIRA (05/11/2015)

ITALIAN EXPERIENCE PT.6 – FERRARI FXX

Sazonal de quinta não tem mistério, mas termina aqui nossa saga com carros italianos, nosso último encontro será nada mais nada menos que o monstro da Ferrari FXX '07! Palco? Nada mais nada menos que Monza '80!

Potência limitada em 750cv

A afinação está proibida, aceita-se somente troca de óleo (e pintura claro), liberado linha de condução, TCS e ABS e os pneus serão de corrida duro! Não vai perder a oportunidade de domar esse monstro né? sala aberta 21h e corrida 22h (horário de Brasília)!

Um dos maiores grupos de GT6 da América Latina!