 |
| PATROCINADOR OFICIAL DO FIA GTEC CHAMPIONSHIP, CLIQUE NA LOGO PARA ACESSAR A LOJA! |
Austrália, New South Wales, cidade de Bathurst. O FIA GTEC Championship desembarca par a sua primeira etapa no traiçoeiro circuito de Mount Panorama. Depois do árduo treinamento dos pilotos, a ansiedade transbordava pelas janelas dos seus carros e o êxtase do início estava em demasia.
De cara sentimos a ausência do João Paulo Romera (romera90), piloto Pro da Chevrolet Racing, por problemas com patrocínio, não pode comparecer, e o pior de tudo foi que Murilo Poli (Murilopoli) o 3º piloto da equipe também estava com o mesmo problema, deixando o time desamparado. Veja abaixo como ficou a classificação.
 |
| QUALIFY |
Para efeitos de organização, vamos dividir a matéria por categoria, e vamos começar falando da GT-PRO! A tragédia da PSN continua perseguindo Arthur Henrique Costa (tuchotruda) da BMW-Mclaren Motorsports, que o derrubou logo no qualify, sem dar chance ao menos de tentar atacar e conquistar algumas posições. Fora de forma e fora de ritmo, o piloto da Nissan, Juliano Fernandes (X-Tech_Team) não aproveitou muita coisa do rendimento do seu R34 TC, ficando na última posição do grid.
 |
| Gabriel e seu Dodjão sofreram com as curvas apertadas. |
Robson Marcandali (robson_gt_1971) da Europe tentava e lutava com todas as forças para alavancar uma boa colocação na etapa, mas estava difícil, muito difícil... muitos acidentes e erros marcaram sua corrida, e em Panorama qualquer erro é fatal e ele não conseguiu levar seu Jaguar XJ220 em um patamar maior. Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) piloto da Dodge SRT bem que tentou também, e essa seria uma ótima pista para mostrar para o mundo a potência do seu Challenger, mas não foi bem isso que aconteceu, erros logo no início e alguns incidentes lhe tiraram a chance de uma melhor colocação.
 |
| Henz entendeu que errar não é uma opção... |
Já o piloto da Ford Racing, Wagner Maurente (wagnerFAM98), foi um pouco mais competente, colocou o Falcon XR8 para fazer o que faz de melhor, correr! Errou menos e fez uma boa estratégia, com isso conseguiu pegar o pódio em sua categoria. A Audi Group foi bem representada pelo André Henz (andrehenz), ele pegou o R8 LMS e botou para torar! Mas faltou um pouco, alguns detalhes para conquistar a primeira colocação, e isso só quem fez foi seu rival...
 |
| Denis, o avassalador! |
A equipe Mercedes AMG foi muitíssima bem representada pelo Denis Batista (dennis_pravc), selecionando a SLS GT3 para o abate, o extermínio foi geral, não sobrando adversários, garantindo uma pontuação importantíssima para a equipe.
...
Bem, agora vamos falar como foram os pilotos da categoria GT-MASTERS:
 |
| Parando para comprar sal grosso... |
A BMW/Mclaren Motorsports precisa mandar seus pilotos para uma sessão de descarrego e mandar tirar o caboclo, pois o excesso de galinhas pretas estão atrapalhando seu andamento na corrida... André Vitor (TheXDriver97) guiava de forma insana a BMW/Mclaren F1 GTR na busca do Fábio William, mas ele nadou e morreu na praia, faltando 1 volta para terminar ele teve que abandonar a corrida, deixando de conquistar pontos importantíssimos para a equipe.
 |
| Indecisão no time europeu, Yuri assumiu o cockpit nos últimos instantes... |
A Dodge SRT escalou o 3º piloto, Arthur Targa (Arthur1555) para pilotar o Viper Team Oreca do João Cláudio (joaosof) que não pode correr nessa etapa. Arthur tentou, batalhou, mas o ritmo da corrida era muito intenso e ele não conseguiu manter a posição inicial, ficando com a 7ª colocação. A Europe entrou em clima de indecisão momentos antes da largada, mas acabou indo com o Yuri Delgado (rayochan1) que selecionou o Gillet Vertigo, mas como vimos na corrida, o Vertigo precisa de setup para andar bem, e a falta de entrosamento com a pista e o carro não fizeram muito bem para Yuri que garantiu a 6ª posição para a Equipe.
 |
| William Cunha não aproveitou muito bem a cavalaria do seu Nomad Diablo, mas isso vai mudar... |
A Ford Racing tentava galopar rumo ao pódio, mas Maciel Claudino (sotnas19) com seu Ford GT branco não conseguiu uma proeza milagrosa, no máximo digna de manter dentro do esperado, mesmo assim os pontos que vieram foram bons para deixar a Ford entre uma das melhores do campeonato. O Nomad Diablo do William Cunha (William94sx), piloto da Audi Group estava arisco demais na pista, e em um momento de tensão isso pode ser crucial. Podemos dizer que ele foi pego de surpresa pelos adversários, conseguiu garantir bons pontos, mas com certeza ele esperava mais.
 |
| Rodrigo Jaime mostrou como se reage. |
Andrei (TakataDome84), o 3º piloto da Nissan que substituiu o Leonardo Ferri (L-A-nt Ferri), chegou com o R390 e surpreendeu a todos, foi implacável e sagaz na estratégia, garantiu pontos importantíssimos para a manter a equipe de cabeça erguida no campeonato. Momentos antes de iniciar a corrida, Rodrigo Jaime (RodrigoJM7) sofreu deboche por estar na Chevrolet e por estar sozinho no time, o bullying não tinha fim... Pobres coitados dos zombadores, sofreram a punição da forma mais severa possível, Rodrigo Jaime não perdoou e chicoteou na costa dos debochadores a 2ª colocação na categoria!
 |
| Fábio William tocou a orquestra que marcou a dobradinha da Mercedes AMG! |
Mas como para uns a derrota foi implacável, para outros a glorificação dos resultados aconteceu. Como foi o caso do Fábio William (fahrenheit_7) que guiava a CLK LM, que colheu os frutos do intenso treino, arranjo de setup, prova a beira da perfeição e junto com seu companheiro, emplacou a 1ª colocação na categoria, catapultando a Mercedes AMG para o topo da pirâmide. Será que os outros times vão deixar que a Mercedes vire uma soberania no FIA GTEC também?
...
Veja abaixo como ficou a classificação após a 1ª etapa!
 |
| CLIQUE PARA EXPANDIR! |
PUNIÇÕES
- Andrei (TakataDome84), 1 punição leve: Pisar com uma das rodas na linha de saída do pit stop (volta 20)
- Yuri Delgado (rayochan1), 1 punição leve: Pisar com uma das rodas na linha de saída do pit stop (volta 12)
- Arthur Targa (Arthur1555), 1 punição leve: Pisar com uma das rodas na linha de saída do pit stop (volta 13)
INTERVIEW
"Foi um comeco excelente para a equipe o carro estava
fantastico porem tive alguns problemas com retardatarios mas mont
panorama no trecho de subida e descida num tem como inventar.
Agora para a proxima vamos ter uma bmw muito forte onde eu e o denis
teremos que trabalhar duro para conquistar mais pontos importantes."
Fábio William (fahrenheit_7) – Mercedes AMG
"Gostei da corrida. Tinha o carro mais rápido nessa etapa, mas cometi alguns erros q me custaram a vitória. Indianápolis não é uma pista onde me dou bem. Mas nossa equipe está empenhada em conseguir o melhor acerto para que possamos conseguir uma vitória, que será muito importante para o campeonato."
André Henz (andrehenz) – Audi Group
"Basicamente, a FordPanoz teve sorte na GT-Pro e azar
na GT-Masters. Enquanto meu companheiro de equipe Maciel travava uma
incrível recuperação devido a um erro logo na largada, o deixando voltas
"correndo" com a GT-Pro, por aqui a tensão foi, digamos, aliviada. E
pela PSN ainda por cima. Um piloto top de linha infelizmente foi
exterminado pela net. Com enorme respeito, isso sem sombra de dúvidas,
me custaria o pódio!"
Wagner Maurente (wagnerFAM98) – Ford/Panoz Racing
"Achei
uma ótima corrida e com várias disputas e ultrapassagens, rodei algumas
vezes e isso prejudicou minha corrida, mas admito que caiu do céu o
pódio, e se sobre a próxima corrida estou focado nos treinos caso minha equipe precise novamente de mim."
Andrei (TakataDome84) – Nissan Performance
…
 |
| #partiuindianápolis |
Nessa etapa poucos conseguiram sair com um sorriso de uma ponta a outra, e a maioria saiu pouco satisfeito com o resuldado, mas uma coisa é certa, próxima etapa teremos um tempero especial, pois os efetivos que não correram agora estarão presentes e outros sairão da reserva para mostrar seu talento.
Agora em Indianápolis o bicho vai pegar, pista lisa com boas retas e curvas menos desafiadoras que as de Panorama... É a chance dos carros de maior potência e pouco esterço de alcançar os carros mais manobráveis e menos potentes, como as equipes farão para conseguir um melhor resultado? Aguardaremos o resultado com sala aberta as 20h45 no domingo!
Vale lembrar que os pilotos do FIA GTEC CHAMPIONSHIP estão correndo para ganhar a premiação cedida pela Stilo Motor, empresa que produz camisas automobilísticas com várias temáticas e cores e o melhor de tudo, são baratas, confiram clicando na foto de uma camisa deles logo abaixo :D
 |
| CLIQUE NA CAMISA PARA VER A COLEÇÃO DA STILO MOTOR! |
Quem quer participar de nossos eventos, ver fotos, conversar sobre carros, categorias etc, cliquem na logo abaixo e entrem no nosso grupo do facebook ok? Até mais galera!
