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SAZONAL DE TERÇA FEIRA (25/11/2014)
BMW M4 IN NÜRBUGRING
BMW M4 IN NÜRBUGRING
Com a recente atualização do jogo, agora podemos afinar e modificar a vontade a BMW M4 Coupé, o que por sí só já gerou um alvoroço em cima do carro. Então para comemorar, faremos uma sazonal somente com ela.
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| Lascivante... |
Na metade do ano de 2013, a BMW separou o coupé da série 3 e o modelo cabriolé em uma nova linha chamada série 4. Por essa razão, o BMW M3 Coupé, que era o modelo de alto desempenho da série 3, foi reformado como BMW M4 Coupé.
Debaixo do capô de aliminio, com saliência M característica, ronca um motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros que faz a M4 acelerar de 0 a 100km/h em apenas 4,1s. A usina gera 431cv com torque máximo de 56,1 kmfm.
Na nossa sazonal, o carro irá mais potente, limitado a 650cv, pneus liberados (comprem pneus para chuva também) e força de recuperação, a direção ativa e o controle de estabilidade estarão desligados, será que você conseguirá domar bem a poderosa M4 no inferno verde (Nürbugring Tipo V)? Saberemos a resposta terça com sala aberta as 21h e corrida as 22h, não percam!
Escolhido pela maioria dos membros do grupo, a sazonal vencedora do mês de novembro foi Mazda Roadaster TC em Apricot. Conheça um pouco mais sobre esse carrinho que tem uma legião de fãs mundo afora.
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| Esse lindo motor proporcionará muitas alegrias. |
Debaixo do capô de aliminio, com saliência M característica, ronca um motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros que faz a M4 acelerar de 0 a 100km/h em apenas 4,1s. A usina gera 431cv com torque máximo de 56,1 kmfm.
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| M4, se arrume pois vou lhe usar! |
Na nossa sazonal, o carro irá mais potente, limitado a 650cv, pneus liberados (comprem pneus para chuva também) e força de recuperação, a direção ativa e o controle de estabilidade estarão desligados, será que você conseguirá domar bem a poderosa M4 no inferno verde (Nürbugring Tipo V)? Saberemos a resposta terça com sala aberta as 21h e corrida as 22h, não percam!
SAZONAL DE QUINTA FEIRA (27/11/2014)
MAZDA ROADSTER TOURING CAR BY: FÁBIO WILLIAM
Escolhido pela maioria dos membros do grupo, a sazonal vencedora do mês de novembro foi Mazda Roadaster TC em Apricot. Conheça um pouco mais sobre esse carrinho que tem uma legião de fãs mundo afora.
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| Único protagonista de quitna feira |
Surgia uma estrela. Em Fevereiro de 1989 o Mazda MX-5 apareceu ao público pela 1ª vez no Salão Automóvel de Chicago. Um mês mais tarde estava já à venda em Hiroshima. O resto, como se diz, é história. A comunicação social apaixonou-se pelo carro e os pedidos de clientes ultrapassavam a capacidade de fornecimento. Era um misto de clássico britânico com a pureza de um roadster italiano, tudo com muita sensualidade e promessa de prazer de condução, disponível para todos. Foi uma autêntica revolução.
O Mazda MX-5 foi considerado o renascimento do conceito do roadster. Ainda hoje o pequeno roadster, dotado de um motor 1.6 com 116cv, com uma distribuição perfeita de pesos (50% sobre cada eixo) permite um "gozo" de condução só comparável a grandes máquinas pouco acessíveis às bolsas comuns, esta é a versão mais purista do Mx-5 (conhecida como NA) e é nela que o culto por este modelo tem inicio. Não será exagero dizer que este carro fez renascer um segmento do Mercado automóvel. E qual a origem do nome? MX vem de “Mazda Experimental”, “5” porque era o número sequencial na série de projectos concept da Mazda. Mazda MX-5, um nome que iria marcar a história do automóvel.
Prepare bem seu Mazda, ele estará limitado a 506 pp, os pneus serão limitados a corrida duro (mas compre pneu intermediário e de chuva pesada), a força de recuperação e a direção ativas estarão desligadas. Estaremos com sala aberta as 21h e a corrida começa 22h, até lá!
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| Um dos carros mais pedidos está de volta! |
Prepare bem seu Mazda, ele estará limitado a 506 pp, os pneus serão limitados a corrida duro (mas compre pneu intermediário e de chuva pesada), a força de recuperação e a direção ativas estarão desligadas. Estaremos com sala aberta as 21h e a corrida começa 22h, até lá!
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