quarta-feira, 21 de maio de 2014

SUPER GT300: O ALÇAPÃO JAPONES FAZ SUAS VÍTIMAS NA 3ª ETAPA





Nesse domingo o autódromo de Motegi estava movimentado por ser palco da 3ª etapa do campeonato de GT300 da GTEC. Fora a rivalidade dos pilotos, outro problema seria a pista que é bastante traiçoeira, isso se dá por conta das curvas apertadas e nenhuma margem para deslizes, pois qualquer erro ali você vai parar em uma areia fofa que torna a volta para a pista uma missão complicadíssima.

 
Grid lotado para a 3ª etapa!
Todos presentes menos João Paulo Romera (Romera90), devido a problemas de logística ele ficou preso na Inglaterra e não conseguiu estar presente na corrida, então a organização chamou o piloto Leonardo de Vasconcelos (Leovasconce) para substitui-lo. Todos a postos para o qualify e o que vimos foi Arthur Henrique Costa (tuchotruda) pegando o primeiro lugar do grid com o tempo de 1:18.766, colado nele estava William Fadul (willbra) com +0.639s, bem perto do Fadul estava o Fabio William (Fahrenheit_7) com +0.697s. Na sequência chegaram Henrique Vilela (riquectba), Rodrigo Jaime (RodrigoJM7), Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC), Leonardo de vasconcelos (Leovasconce), Maciel Claudino (sotnas19), Fábio Lima (fabiolima84), Francisco Pilotobus (franpiloto), Mário Almeida (M19832911), Vinicius Queiroz (Maverick_SLZ), Roberto Serfim de Lima (robertinhovivo), Antonio Felix (antoniosolution), Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) e fechando o grid Juliano Fernandes (X-TECH_TEAM).

A grama foi praticamente uma extensão da pista
A largada foi conturbada e acidentes aconteceram devido ao excesso de abalroamento. Os prejudicados já no começo foram Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) que freiou tarde e bateu no Juliano Fernandes (X-TECH_TEAM)... Roberto Serfim de Lima (robertinhovivo) não encontrou espaço para a freada e acabou indo para a grama.

Juliano foi o primeiro a conhecer a grama de Motegi após uma pancada de Gabriel.
Juliano Fernandes (X-TECH_TEAM) após o incidente tentou levar seu Subaru IMPREZA Cromado n° 23 adiante, mas sem ritmo não estava conseguindo emplacar um bom resultado, ele ainda tentaria uma segunda estratégia de revanche, porém seu carro apresentou problemas na volta 17. Enquanto isso Antônio Felix (antoniosolution) se aproveitava dos erros de seus adversários para conseguir uma posição melhor chegando a disputar posições com Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel), mas ele e seu Subaru BRZ prata n°58, ficaram na 15ª posição.

Robertinho Lima (robertinhovivo) começou bem, chegando a disputar posições importantes no grupo intermediário, porém após a troca de pneus seu ritmo caiu consideravelmente e ele viu do retrovisor do seu Autobacs Garaiya verde nº 99, um carro preto fosco que chegava perigosamente rápido, era o Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) com seu Lexus IS350 n° 74 tentando se recuperar de inúmeras rodadas no começo da corrida, Robertinho não resistiu e Gabriel acabou chegando na sua frente.


Mário Almeida (M19832911), Vinicius Queiroz (Maverick_SLZ), Francisco Pilotobus  (franpiloto), Leonardo de Vasconcelos (Leovasconce) e Maciel Claudino (sotnas19) fizeram da pista um verdadeiro tabuleiro de xadrez. Mário não casou um acerto para seu RE Amemiya RX-7 laranja cromado n° 30, chegando a ficar na 7ª posição, mas acabou ficando com a 12ª. 


 
Pilotobus manteve-se firme no seu traçado e conseguiu roubar a posição de Vinicius

Outro que estava suando para pegar uma boa posição no grupo intermediário era o Vinicius Queiroz com seu Subaru BRZ R&D SPORT, ele acabou ficando na frente do Mário e atrás do Subaru BRZ violeta n° 70 do Pilotobus, que lhe roubou a posição na última volta.





Leonardo de vasconcelos (Leovasconce) foi guerreiro e tentou não se desestabilizar com os ataques dos adversários, no final ele tentou botar seu Autobacs Garaiya bronze n° 19 contra o Lexus WEDSPORT IS350 do Maciel Claudino (sotnas19), mas Maciel conseguiu segurar a onda até o final, onde a diferença foi de 1s para o Leo Vasconcelos.




Fábio Lima tentando puxar uma reação no campeonato.


O duelo entre Fábio Lima (fabiolima84) e Rodrigo Jaime (RodrigoJM7) já está se tornando um clássico nesse campeonato, eles chegaram a ficar na 4ª e na 3ª posição, respectivamente, mas após o duelo, Fábio Lima terminou colocando seu Autobacs ARTA Garaiya na 7ª posição atrás do Subaru Advan Impreza ’03 do Rodrigo Jaime.




Fadul vai apostar tudo na corrida com chuva.

William Fadul (willbra) e seu Subaru Dunlop Impreza tiveram alguns bons duelos no começo contra os ponteiros, mas suas melhores batalhas foram contra o Rodrigo Jaime e Henrique Vilela (riquectba). Rodrigo Jaime ele conseguiu superar, mas Rique Vilela estava firme em seu traçado e conseguiu segurar as investidas finais do seu adversário.


Gustavo empata com Arthur no campeonato
Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC) e seu Toyota Superautobacs Apex MR-S investiram loucamente contra o Arthur Henrique Costa (tuchotruda) e seu Autobacs ARTA Garaiya ’03, Gustavo chegou até a liderar, porém um erro na estratégia o tirou da briga pela primeira colocação.

Fabio William viu a vitória escapando entre seus dedos.

Fabio William (Fahrenheit_7) e seu Toyota WEDSPORT Celica fizeram uma excelente corrida, pressão constante e chegando a liderar por boas voltas, mas no final ele cedeu a pressão esmagadora do Arthur Costa, que na raça conseguiu a vitória da etapa. 

Arthur Costa promovendo a reação e agora empata com Gustavo Carneiro

Veja a tabela de pontuação da etapa e a pontuação geral do campeonato, basta clicar na imagem para expandir



INTERVIEW

“A corrida foi muito boa e com muitas disputas empolgantes... É o tipo de pista que eu gosto, foi show. Estou satisfeito com o meu desempenho. Tsukuba vai ser bem tenso pois ela é estreita e com 100% de chuva. Acredito que isso vai dar mais expectativa pra mais um corrida difícil e bem animada com muitos toques (isso faz parte) e muitos incidentes pra organização avaliar... kkkkkkkkkk”
Francisco Pilotobus (franpiloto)

“Foi uma corrida muito difícil me esforcei para deixar o carro de modo previsível para não cometer os erros dos treinos porem não imaginava que teria o ritmo que apresentei fiquei triste por não ter vencido, mas fiquei feliz pela disputa com o Arthur que foi um duelo incrível. Já para a próxima etapa e uma pista curta com curvas lentas e pista molhada não vai ser fácil encontrar um bom acerto, mas meus engenheiros vão trabalhar duro para deixar o carro com melhor desempenho possível”
Fabio William (Fahrenheit_7)

“A corrida foi boa só perdi rendimento na parada do Box. Na próxima vou treinar bastante, pois em Tsukuba eu corro bem"
Roberto Serfim de Lima (robertinhovivo)

"Foi uma corrida muito dura, mas divertida de correr, foi muito emocionante e difícil vir de trás pra tentar salvar algum resultado apesar da péssima largada que eu fiz, tive algumas disputas bem sérias que exigiriam muito de todos nós. Na próxima etapa eu preciso do pódio pra subir na tabela e vou correr como louco pra consegui o mesmo, porém sempre de forma limpa."
Rodrigo Jaime (RodrigoJM7)



PUNIÇÕES

*Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel) freou tarde, bateu na traseira do Juliano Fernandes (X-TECH_TEAM) o jogando para fora = punição grave, - 6 pontos para Gabriel (largada)

* Mário Almeida (M19832911) encostou na lateral do Vinicius Queiroz jogando ele para fora = punição grave, - 6 pontos (volta 3)

*Leonardo de Vasconcelos (Leovasconce) bateu na traseira do Mário Almeida (M19832911) no momento da curva, o jogando para fora = punição grave, -6 pontos para o Leo (volta 11)

*Vinicius Queiroz (Maverick_SLZ) fechou e jogou Leo Vasconcelos na saida do pit = punição grave, - 6 pontos para o Vinicius (volta 27)



REGRA DE ALINHAMENTO

- O piloto Arthur Henrique Costa (tuchotruda) deverá acrescentar + 50 kg em seu carro, ficando com 1250kg;
- O piloto Fabio William (Fahrenheit_7) deverá acrescentar + 25 kg em seu carro, ficando com 1187kg;
- O piloto Gustavo Beijamin Carneiro (Gustavo-85BC) deverá acrescentar + 12kg em seu carro, ficando com 1237kg
- O piloto William Fadul (willbra) continuará com 1187kg.


Ponteiros com os carros pesados, essa é a chance dos demais!

Agora o negócio ficou sério, a diferença entre Arthur Henrique Costa (tuchotruda) e Gustavo Carneiro (Gustavo-85BC) é apenas pelo nº de vitórias, ambos lideram o campeonato, porém seus carros começaram a ficar pesados. Será que eles vão saber administrar todo esse peso para a próxima etapa ou Fabio William (Fahrenheit_7), William Fadul (willbra), Henrique Vilela (riquectba), Fábio Lima (fabiolima84) e Rodrigo Jaime (RodrigoJM7) vão conseguir chegar neles? Será que o pessoal do fundão vai se recuperar para chegar no Maciel Claudino (sotnas19) e no Francisco Jacinto Pilotobus(franpiloto)? A resposta para isso saberemos na próxima etapa, a previsão do tempo para Tsukuba não é das melhores, lá chove todos os dias sem parar. O que o futuro reserva para o campeonato de GT 300?

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