GP LEGENDS // LE MANS GRUPO C... Saiba mais sobre as sazonais da semana!

PATROCINADOR OFICIAL DO "HISTORIC GTEC CHAMPIONSHIP"

SHOWDOWN DE SEGUNDA FEIRA (20/04/2015)

GP LEGENDS (Rocket Car at Mônaco)

Começo do ano passado fizemos um Campeonato com o Light Car Company Rocket '07, como ele era parecido com aqueles charutinhos de Formula 1 dos anos 50, batizamos o campeonato de “GP Legends”, foi o ponta pé dos campeonatos da GTEC.

Muito leve e com motor girador, perfeito para Mônaco! Mas coloque o número ok?

Falando do carrinho, ele é bem gostoso de guiar, ainda mais na sua configuração original, tão gostoso e tão fácil que iremos fazer alguns artifícios e deixar a corrida interessante pra vocês. Como assistência será liberada somente a Linha de condução (sem abs e tcs ok?) e os pneus serão esportivos médios e a afinação está proibida também, mas mesmo assim o carro está uma mãe e como já foi dito, a pista será a lendária Mônaco! Sala aberta sempre as 21h com corrida as 22h, não percam!

SHOWDOWN DE QUINTA FEIRA (23/04/2015)

LE MANS – GROUP C

Trazendo de volta uma das eras mais fodas de Le Mans!

Só o título já diz tudo (ou não), pra quem não conhece deixaremos uma matéria aqui do Flatout para vocês lerem . Basicamente falando foi o campeonato de Protótipos de Le Mans entre 83 e 93, então você deve achar que faremos a corrida na pista de Le Mans certo? Errado! Vamos para DAYTONA ESTRADA! Veja abaixo as máquinas do jogo que fazem parte do Grupo C com suas limitações que devem ser seguidas para o evento:

Jaguar XJR-9 LM ’88 – 672pp

 Mazda 787B ’91 / Stealth Model – 665 pp 

Mercedes-Benz Sauber Mercedes C9 ’89 – 670pp 

 Nissan R89C ’89 – 660pp

Nissan R92CP ’92 – 660pp

 Peugeot 905 ’92 – 670pp

Toyota Minolta Toyota 88C-V ’89 – 670pp

Iremos para Daytona com pneus de corrida macio, liberado TCS, ABS e Linha de condução pra quem usa, relaxem que não corre o risco de chover, então aguardamos vocês com sala aberta 21h e corrida as 22h ok? Até lá o/

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