Todos reunidos aqui ao norte
de Milão, mais precisamente na cidade de Monza na Itália que dá nome ao seu
famoso circuito. Todos estavam extremamente preocupados, pois a chuva que caia
no Autódromo era épica, e não aliviava. As equipes todas já colocavam pneus de
chuva pesada em seus protótipos. Hoje não seria fácil e com certeza hoje,
sairia o campeão do World Le Mans Series.
As ausências ficaram por
conta do Arthur Costa (tuchotruda), que por problemas logísticos não pode
comparecer. Também por problemas logísticos o Antônio Pessanha (KamikazeeRJ) se
ausentou. João Paulo Romera (romera90) ficou com seu carro retido no aeroporto
e não pode correr. Leonardo Grecchi (FullPower22) estava pronto para correr,
porém ele foi obrigado a abandonar por conta de uma pane elétrica em sua Sauber
C9.
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Todos nervosos, pois guiar Protótipo de Le Mans na chuva é para poucos. |
Com todos os pilotos apostos
para o qualify, ficamos com André Henz (andrehenz) liderando o grid, Leonardo
Ferri (L-A-nt Ferri) logo atrás e William Fadul (Willbra) na sequência. O
restante do grid se completou com Fabio William (Fahrenheit_7), Fábio Lima
(fabiolima84), William Cunha (William94sx), Carlos Eduardo Pio (ce_pio),
Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel), Diego Gerpe (DLG-1994), Robertinho Lima
(robertinhovivo), Rodrigo Jaime (RodrigoJM7) e Antônio Félix (antoniosolution).
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Félix tentando domar seu 908 na chuva... |
Antônio Félix estava com seu
Peugeot 908 bem envenenado, porém faltava acerto para andar junto com o pelotão
do meio, ele chegou a dar bastante trabalho para o Audi R8 do Rodrigo Jaime
(RodrigoJM7) que chegou na sua frente e também não estava fazendo uma boa
corrida, porém não teve êxito nas investidas.
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Robertinho superou Gabriel na corrida, mas não no campeonato. |
Gabriel Oliveira
(Oliver_Gabriel) claramente não estava segurando bem seu Jaguar, a cada volta
que se passava ele via Robertinho Lima (robertinhovivo) e seu Nissan R92CP
sumindo da mira. Robertinho apesar de estar melhor não estava muito bem também
e terminaram em uma posição bem morna no grid.
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Fábio Lima andou muito bem na chuva. |
Já Diego Gerpe (DLG-1994)
fez uma corrida mais administrativa, seu objetivo era terminar na frente do
Fábio Lima (fabiolima84). O Nissan R89C do Gerpe andava sereno enquanto o
Bentley do Fábio Lima fatiava as curvas, hoje Fábio Lima levou a melhor, mas no
fim do campeonato Gerpe conseguiu superar seu rival.
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William Cunha fez uma excelente corrida. |
William Cunha (William94sx) botava
o Audi R10 TDI para voar no circuito, pois precisava de posições boas para entrar
no Corsiato GT, ele garantiu a 5ª posição e já aguarda o resultado da
convocação. Seu amigo e candidato fortíssimo ao título tentava chegar nos
ponteiros, mas fora o fato do seu carro estar fraco, ele não estava
concentrado, estamos falando do Leonardo Ferri (L-A-nt Ferri) com seu Peugeot
905. Nessa etapa Ferri garantiu a 4ª posição.
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Henz voou baixo no circuito. |
Quem tentava tirar a todo
custo o título do Ferri era André Henz (andrehenz) com seu Toyota GT-One,
fazendo uma ótima corrida, ele tentava chegar em 1º e torcer para o Ferri ficar
lá pra trás. Porém como veremos a seguir, não foi bem assim, pois ele tinha
dois pilotos mais inspirados que ele.
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Pio mostrou porque era um dos pilotos mais rápidos do grid. |
Um deles era o Carlos
Eduardo Pio (ce_pio) que tentava compensar os erros e punições sofridas nas
outras etapas e tentava mostrar seu potencial na chuva, tanto que conseguiu e
garantiu a 2ª posição na etapa. Mas o monstro da água estava pilotando um
Peugeot 908 vermelho e se chamava Fabio William (Fahrenheit_7), venceu a etapa
de maneira esplêndida, com uma tocada
firme e eficaz, ele não deu chances para os rivais e venceu a etapa de Monza.
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Fábio William provou que é um dos mestres da chuva. |
Veja abaixo a tabela e fique
por dentro da pontuação geral e final do campeonato!
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Clique para expandir. |
PUNIÇÕES
Na etapa de Monza, não foi
registrada nenhuma reclamação.
INTEVIEW
“Uma corrida difícil, mas as ultrapassagens
na largada e as primeiras voltas sem o spray e sem me preocupar com os adversários
foram decisivas para o resultado depois foi tomar cuidado nas freadas onde o
carro balançava muito e nas retomadas devido o torque do carro que mesmo com o TCS
patinava muito. E o campeonato foi fantástico onde teve etapas muito sofridas
pra mim devido a baixa potencia mas quando motor não contava muito consegui
bons resultados e viva a primeira vitória em campeonato”
Fabio William (Fahrenheit_7)
“Entrei para a etapa de Monza com o
regulamento de baixo do braço e com o objetivo definido: chegar 1 posição atrás
do Fábio Lima. Cumpri o que tinha em mente e agora estou no aguardo do
resultado oficial da prova e do campeonato. A corrida foi tranquila, mesmo com
o Robertinho ameaçando por uma boa parte, mantive uma distância razoável.
Decidi parar na hora que acreditei pegar menos trânsito e acho que deu certo. O
campeonato foi incrível, não esperava uma colocação boa porque fazia muito
tempo que não corria nem com carros de menor potência e fui para a maioria das
etapas sem ter dado uma volta antes no circuito. A corrida mais apagada foi
Silverstone em que só teve a briga com o Gabriel no início, e no mais, as
corridas foram sensacionais, sendo Fuji a mais emocionante e desgastante para
mim. Acho que não correrei o Corsiato GT Champions com essa colocação no
campeonato, mas desejo boa sorte a quem correr. E o melhor fato do campeonato
foi que eu não vi o Robertinho me ameaçar no campeonato. Acho que agora ele vai
ter que me engolir.”
Diego Gerpe (DLG-1994)
“Eu esperava ter rendido mais nesse camp,
pensei que Bentley daria conta e então apostei tudo no carro, ainda mais pelo
fato de já ter corrido com ele em um camp ano passado. Sobre a ultima etapa em
Monza, até que fiz uma boa corrida, não cometi tantos erros e gosto bastante de
correr na chuva, isso me ajudou um pouco.”
Fábio Lima (fabiolima84)
INTEVIEW
COM O CAMPEÃO
Leonardo
Ferri (L-A-nt Ferri) desbancou rivais fortíssimos com um carro que não era bem
visto, mas em testes ele viu o potencial dele e fez corridas incríveis. Agora
entrevistaremos o campeão do World Le Mans Series.
1 -
O que você achou da etapa de Monza?
Foi uma etapa com vários desfalques
infelizmente, apesar desses não faltou emoção, a chuva faz peças em pessoas que
procuraram resultados desesperadamente, foi coisa de louco, de gente como nós
da GTEC, muito loucos!
2- Quais
as qualidades e defeitos do seu carro?
Meu carro... o patinho feio foi incrível! haha,
antes de começar o camp, odiava ele como todo mundo, mas acabei por gostar,
William Cunha, Gabriel e Arthur me ajudaram com o setup, e consegui aproveitar
o serzinho mais leve do grid, se tornou um ótimo carro, e se casou muito com
meu estilo de pilotar, acho que isso ajudou muito nos tempos, apesar do carro
ser difícil de dirigir, por chegar a sair muito de frente, tive que optar por
tirar asa traseira e segurar na saída das curvas, e deu certo na maioria das
vezes.
3- Como
é ser campeão pela primeira vez na GTEC?
Cara, estou eufórico! têm tanto cara muuuito
bom, e tanta gente super gente boa, é gratificante ver como o pessoal faz das
coisas simples, coisas tão incríveis, só tenho a agradecer, a todos, todos
mesmo, desde pilotos até aos adm, tudo e tudo haha.
4- O
que esperar para os próximos campeonatos?
Só espero ter aprendido com os erros desse.
Não corro somente pra ganhar, e sim pra conseguir se divertir e fazer uma boa
corrida, grandes batalhas, principalmente com (Fabio William huehahue), e uma
boa sessão de fotos, fazendo de uma corrida arte, já é de bom tamanho!
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PARABÉNS FERRI! |
...
Nas batalhas do campeonato,
William Fadul (Willbra) não conseguiu uma boa colocação pois era suplente e
caiu nas provas que participou, João Paulo Romera (romera90) e Leonardo Grecchi
(FullPower22) tiveram uma pontuação baixa também hora por quedas hora por
faltas.
Antônio Felix
(antoniosolution) chegou perto, mas ainda não conseguiu superar Robertinho Lima
(robertinhovivo). Robertinho também não conseguiu superar Gabriel Oliveira
(Oliver_Gabriel) nesse campeonato, mas a situação já ficou mais acirrada.
Faltou pouco, mas Fábio Lima
(fabiolima84) não superou Diego Gerpe (DLG-1994), muito devido aos incidentes
nas pistas. Antônio Pessanha (KamikazeeRJ) pontuou bem, mas poderia ter sido
bem melhor se não fosse as faltas.
William Cunha (William94sx)
chegou colado no Rodrigo Jaime (RodrigoJM7) quase o superando na etapa final.
Carlos Eduardo Pio (ce_pio) era outro que poderia estar melhor senão fosse a
punição pesadíssima recebida em uma etapa.
Fabio William (Fahrenheit_7)
no meio dos monstros chegou em uma ótima 4ª colocação. Faltando a ultima etapa
Arthur Costa (tuchotruda) poderia ter conquistado uns pontos, mas acabou
cedendo a 2ª colocação para André Henz (andrehenz), que fez um campeonato
perfeitamente bem planejado e executado, por uma diferença de um piloto ele não
conquistou o título.
Estourando o champanhe e
fazendo a festa, Leonardo Ferri (L-A-nt Ferri) pode sorrir a vontade e
comemorar com os amigos o seu 1º título na GTEC no meio de um monte de monstros
de outro planeta, fez um campeonato irrepreensível e conquistou o título com
maestria e honrou o nome do seu Peugeot 905. Parabéns Leonardo Ferri!
...
A
GTEC gostaria de agradecer aos esforços e a boa vontade do Juliano Fernandes
(X-TECH_TEAM), que fez as artes incríveis para o campeonato e foi sempre
solícito conosco. Agradecimento especial também para o Fábio Lima (fabiolima84)
que além de ser host, também nos ajudou na organização das salas online fazendo
com que as corridas ficassem bem prazerosas de correr. Outro que devemos
bastante também é o Antônio Felix (antoniosolution), além de excelentes
fotografias ele nos trouxe a Star Games como patrocinadora oficial do
campeonato. E claro, agradecemos a todos os pilotos que participaram, pois não
existe campeonato bom sem excelentes pilotos. Valeu turma, esperamos vocês no
próximo campeonato!
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A GTEC agradece a participação de todos os pilotos! |
WORLD LE MANS SERIES
Realização
Gran Turismo Entertainment Center - GTEC
Host Oficial
Fábio Lima (fabiolima84)
Edições e artes
Juliano Fernandes
(X-TECH_TEAM)
Fotografia
Antônio Felix
(antoniosolution)
Gabriel Oliveira (Oliver_Gabriel)
Fiscais na pista
Arthur Henrique Costa
(tuchotruda)
Gabriel Oliveira
(Oliver_Gabriel)
Sergio Carmona
(SRCarmona48)
Fiscais de incidentes
Arthur Henrique Costa
(tuchotruda)
Gabriel Oliveira
(Oliver_Gabriel)
Tabelas e Resultados
Oficiais
Gabriel Oliveira
(Oliver_Gabriel)
Matérias
Gabriel Oliveira
(Oliver_Gabriel)
Revisão Final
Sergio Carmona (SRCarmona48)
David Pio (Davedantas_GT5)
Gustavo Carneiro (gustavo-85bc)
Premiações
Antônio Felix (antoniosolution)
Patrocinadores
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Patrocinador oficial do World Le Mans Series |