Clio V6 Trophy... Lexus IS F CCS-R... Saiba mais sobre as sazonais da semana!

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SHOWDOWN DE TERÇA FEIRA

Como os carros franceses ainda não tinham sido destaque em nenhuma sazonal do grupo, escolhemos um representante a altura pra começar os trabalhos e assim homenagear seus carros, e o escolhido de cara foi logo o Renault Clio V6 Trophy 24V ’00. Pequeno, ágil e potente e muito bem ajustado, ele bota pressão até em carros mais potentes e maiores. Conheça um pouco mais sobre o carro escolhido!

Clio V6 Trophy 24V será o único francês de terça feira!

A Renault Participou em uma vasta serie de provas de automobilismo além da Formula !. Entre estas esta uma prova para iniciados na qual a marca se empenha profundamente, a Renault Clio Cup. Trata-se de uma prova onde só competem Renaults Clios hatchbacks de 3 e 5 portas (conhecido como Lutecia no Japão). Vários países europeus organizam a sua própria Clio Cup utilizando carros praticamente de série.

Mítico V6 disposto atrás do banco do motorista

Apesar da Clio Cup ser essencialmente uma corrida para iniciantes, como resposta para o crescente número de pilotos que pretendem participar com carros mais potentes, a Renault desenvolveu uma versão especial do Clio para ser utilizado em exclusivo nas corridas da Renault em 99, este era o Clio V6. Ele recebeu um DOHC V6 de 3.0 L que desenvolvia 230cv e utilizou uma disposição de motor central, com motor montado logo atrás do banco do piloto. O Clio V6 foi desenvolvido pela Tom Walkinshaw Racing, que também gerenciava a equipe Arrows da F1 na época.

Feito somente para correr, o Clio Trophy te espera terça!

O Clio V6 dispunha de um motor de grande potência em uma carroceria compacta e atraiu muitos pilotos de renome competindo na série Clio V6 Trophy. Foram travadas batalhas ferozes em circuitos famosos como o de Mônaco, Estoril e Nürburgring. Escolha a cor do seu carro, troque óleo e calce com pneus de corrida duro e venha para a pista de Trial Montain sentido inverso, esperamos vocês terça com sala aberta as 21h!

SHOWDOWN DE QUINTA FEIRA

Nesta quinta a sazonal nos levará à Espanha, ao resort de Ascari para correr com o novo carro do jogo, lançado faz pouco tempo, o Lexus IS F CCS-R ’11. Como é verão na Europa, o tempo na corrida será com sol e bastante calor, só que não. Estudos meteorológicos apontam para uma um tempo bastante chuvoso no dia da corrida, mas como já foi agendado o aluguel do resort a corrida ocorrerá mesmo assim. O traçado usado será o completo, tendo como medida de desempenho dos bar... ops, carros, será apenas 550 pp, ficando proibido o uso de nitro. Então, uma descrição do carro para saber com o quê que enfrentaremos a chuva quinta.

Lexus IS F CCS-R ’11 protagonista de quinta feira!

O Lexus IS F é um sedã esportivo de alto desempenho de produção, que foi desenvolvido para a pilotagem em circuitos. A Toyota inscreveu o carro na série VLN de Nürburgring um ano após seu lançamento, testando as possibilidades do IS F no circuito enquanto desenvolvia o carro. O veículo que foi exibido no Salão do Automóvel de Tóquio de 2011 foi o IS F CCS-R, criado para ser uma máquina específica para circuitos.

Preparado para os circuitos!

O chassi é construído a partir de uma carroceria simples, com uma estrutura completa no interior e dois assentos anatômicos. O capô e os para-lamas dianteiros são feitos de materiais de carbono, tornando o carro 314 kg mais leve após todas as medidas de alívio de peso, e sua suspensão usa componentes especiais para corrida em tudo, incluindo os braços e freios, além de um diferencial de deslizamento limitado mecânico.

Faça seu Lexus roncar alto em Ascari Resort.

Por outro lado, o motor V8 normalmente aspirado de 5 litros, produzindo 423 CV/51,4 mkgf, e a transmissão automática de 8 velocidades se mantém inalterados.Em 2012, o CCS-R entrou em uma temporada completa da VLN, alcançando ótimos resultados. O produtor da série Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, também comandou o volante para levar seu carro a uma vitória de classe. Na Pikes Peak Hill Climb, o carro provou seu potencial, alcançando o segundo lugar na classe de exibição com Ken Gushi ao volante.

O Lexus te espera na quinta!

Um carro equilibrado, mas numa pista de traçado difícil e, para piorar, com chuva pesada. Apesar de não poder aproveitar o resto do resort, certamente a parte mais importante será garantia de um bom desafio, onde apenas aqueles que souberem se controlar e não caírem na armadilha de forçar demais em pista molhada serão vitoriosos, lembrando que você pode pintar o carro, mudar e pintar a roda. Então, está pronto para domar a água que cairá na pista ou sucumbirá ao tempo e a até mais 15 pilotos? Responda quinta a partir das 21 horas na pista, até lá.

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